長安藍鯨ne和藍鯨的區(qū)別，藍鯨ne1.5t何時上市

2025-03-31 00:42:05 作者：資訊小編

在國內(nèi)自主研發(fā)的發(fā)動機中，長安藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機名列前茅。長安藍鯨風(fēng)扇的R&D擺脫了傳統(tǒng)的反向R&D道路，堅持自主研發(fā)，歷時6年在英國長安發(fā)動機R&D中心完成藍鯨2.0T GDI發(fā)動機的R&D，打破了國外公司的技術(shù)壟斷，彌補了國內(nèi)2.0L及以上增壓直噴發(fā)動機開發(fā)能力的空白。在研發(fā)過程中，長安申請了74項專利和24項發(fā)明專利。

長安汽車在藍鯨發(fā)動機的基礎(chǔ)上，推出了藍鯨中排量高性能發(fā)動機和藍鯨ne小排量高性能發(fā)動機平臺。藍鯨NE是一個動力平臺。它是一個模塊化的發(fā)動機生產(chǎn)平臺，通過零部件共享實現(xiàn)1.0L-1.8L發(fā)動機的制造，通用率達98%。不僅僅是指一款發(fā)動機，其平臺下有1.4T和1.5T兩個版本的發(fā)動機。1.4T發(fā)動機將安裝在逸動和CS35 PLUS上，而1.5T發(fā)動機已經(jīng)在長安歐尚等車型上使用。

藍鯨又稱藍鯨動力，細分為藍鯨發(fā)動機、藍鯨油電混合驅(qū)動、藍鯨變速器三個部分。所以藍鯨NE和藍鯨不一樣。

2019年11月12日，長安汽車在英國R&D中心正式發(fā)布藍鯨NE1.5T發(fā)動機。已發(fā)布的長安藍鯨NE1.5T發(fā)動機最快將于2020年量產(chǎn)，預(yù)計將搭載在長安CS75 PLUS、長安CS55（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PLUS以及全新產(chǎn)品系列車型上，是未來最暢銷的車型。未來，排量略小的藍鯨NE1.4T發(fā)動機將主要用于逸動、CS35 PLUS等更輕型的車型。

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