日前，我們從官方獲悉，本田型格（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）e:HEV將于12月16日上市。新車外觀基本延續(xù)純?nèi)加桶孳囆偷脑O(shè)計(jì)，前臉采用較為狹長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵，且內(nèi)部使用熏黑設(shè)計(jì)并加入點(diǎn)陣式效果。最主要的變化是搭載了第四代 i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，其采用的全新2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了105kW。

外觀方面，型格e:HEV和現(xiàn)款車型沒有太多的變化，依然是運(yùn)動(dòng)化的視覺塑造。原先純?nèi)加瓦\(yùn)動(dòng)版對(duì)應(yīng)的亮黑后視鏡如今換成了“銀耳朵”，尾部變化是取消了外露式排氣口，而是換成了混動(dòng)車型隱藏式設(shè)計(jì)。

新車的長(zhǎng)寬高分別為4689/1802/1415（1420）毫米，軸距為2735毫米。新車的車側(cè)造型同樣沒有變化，溜背式的設(shè)計(jì)讓其看上去更加舒展，包括雙五輻條式的輪圈樣式也與燃油版車型保持一致。而在車尾，新車同樣在尾廂蓋末端設(shè)計(jì)有一體式的小鴨尾，尾燈造型也保持一致，不過由于采用了混動(dòng)系統(tǒng)，其在幻夜版車型的基礎(chǔ)上會(huì)采用隱藏式的排氣布局。

型格凌厲帥氣的尾燈設(shè)計(jì)，絕對(duì)是最成功的的改動(dòng)，與思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）略顯沉悶的車尾相比，型格的尾部線條更凌厲率性，更符合運(yùn)動(dòng)車的氣質(zhì)。當(dāng)然作為混動(dòng)版車型，型格銳·混動(dòng)在細(xì)節(jié)上加入了藍(lán)色的logo配色，車尾也加入了“e:HEV”的標(biāo)識(shí)彰顯身份。

內(nèi)飾方面，新車同樣搭載了全液晶儀表和懸浮式的中控屏，包括這代車型標(biāo)志性的蜂窩狀空調(diào)出風(fēng)口也得以保留，不過作為混動(dòng)版車型，其也換裝了按鍵式的換擋機(jī)構(gòu)，辨識(shí)度還是很強(qiáng)的。

動(dòng)力部分，廣汽本田型格銳·混動(dòng)搭載第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為一臺(tái)代號(hào)為L(zhǎng)FB17的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105千瓦，并匹配電動(dòng)機(jī)，其油耗表現(xiàn)根據(jù)不同車身質(zhì)量分為4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。

相關(guān)車系：型格HEV