現(xiàn)在的suv市場可謂是小型suv，競爭越來越激烈。想在這個(gè)市場分一杯羹并不容易，必須有所作為。現(xiàn)代ENCINO就是北京現(xiàn)代推出的這樣一款面向年輕消費(fèi)者的suv。那么現(xiàn)代ENCINO的質(zhì)量如何呢？來看看試駕體驗(yàn)吧。

第一，試駕過程感覺很輕快。

現(xiàn)代恩西諾質(zhì)量如何？從會場試駕也能感受到。這套動力系統(tǒng)簡直太輕快了，拉不動恩西諾的車身，尤其是在加速過程中。推回去的感覺不比我們市面上的鋼炮差。這就不難理解為什么這款車兩邊都有兩個(gè)排氣口了。輕盈的車身配有強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，可以放心駕駛。

第二，底盤調(diào)校也很運(yùn)動。

這款拉桿箱的底盤調(diào)校也很“運(yùn)動”，毫不妥協(xié)。四個(gè)懸掛都很緊，特別是過彎的時(shí)候，側(cè)向傾斜抑制的很好，基本沒有“開船”的感覺。這也換來了它的精準(zhǔn)控制。不得不說這可能是我開過最過癮的現(xiàn)代車了，和之前的現(xiàn)代車有很大的不同。

第三，高速環(huán)路轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，惡意。

這次試駕還體驗(yàn)了高速環(huán)路駕駛。不得不說，北京現(xiàn)代把這款車調(diào)教得很有德系車的味道，把它調(diào)教得“沉穩(wěn)無情”。底盤的反饋和動力的響應(yīng)足夠靈敏?？梢哉f在同級別中基本是一軌模式。相信年輕人會足夠喜歡這款車。

通過這次試駕的分享，相信網(wǎng)友們應(yīng)該能感受到現(xiàn)代ENCINO的品質(zhì)。這款車型的外觀繼承了韓系之美，但做工上有一種道德的味道。可以說是一款集顏值和內(nèi)涵于一體的精致suv。那么，網(wǎng)友們有沒有心動呢？

以上與現(xiàn)代恩西諾的品質(zhì)和現(xiàn)代恩西諾的試駕體驗(yàn)有關(guān)。