很多車主夏天基本都喜歡開著空調(diào)在路邊等人或者休息。車內(nèi)空調(diào)很涼，但我覺得這樣很耗油。

試想一下，當我們遇到堵車的時候，車子怠速很長時間不開，油耗卻比正常行駛高很多。因為車怠速的時候發(fā)動機是怠速的，發(fā)動機一直轉，車卻原地不動，所以汽油白白消耗了。更有甚者，空調(diào)開著的時候，我們家空調(diào)通宵運行一般要十幾度電。但在車上開啟這么大的功率，發(fā)動機既要保證其運行狀態(tài)，又要驅動空調(diào)壓縮機。

拋開油耗問題，在車內(nèi)開空調(diào)對車本身的傷害更大。主要問題是發(fā)動機積碳。汽車開著空調(diào)長時間怠速，車身散熱差，發(fā)動機艙溫度高，汽油機內(nèi)混合氣變濃。

此時，汽車進氣歧管內(nèi)混合氣的均勻性變差，汽油顆粒不能充分燃燒，從而排出大劑量的一氧化碳，造成氣缸積碳。積碳會影響發(fā)動機的空燃比，不僅會影響發(fā)動機的油耗和動力輸出，還會造成發(fā)動機的損壞。當然，不開空調(diào)對車的傷害是很大的。

當然，在日常生活中，要盡量防止長時間怠速開空調(diào)，或者高速運轉，讓發(fā)動機充分轉動，排出積碳。