大眾在德國只有帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），沒有邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。值得一提的是，帕薩特之前是上汽大眾引進的，上汽大眾保留了帕薩特的名字，一汽大眾把德系帕薩特改成了邁騰。

說到德國的大眾，就不得不提大眾在中國的兩家合資企業(yè)，分別是上汽大眾和一汽大眾，俗稱南北大眾。德國大眾只有一款中級車，這款車就是帕薩特。

帕薩特是德國大眾設(shè)計的中型車，在國內(nèi)被稱為b級車。

帕薩特引入中國市場后，這款車由上汽大眾進行改進。車的外觀、內(nèi)飾、空間都更符合中國消費者的需求。寬敞的外形讓帕薩特更適合國內(nèi)商用車市場。帕薩特引入中國市場后，也成為了國產(chǎn)車中的標桿產(chǎn)品。

值得一提的是，帕薩特從第六代車型開始就被安排由一汽大眾生產(chǎn)，一汽大眾將其命名為邁騰。

其中最經(jīng)典的是邁騰B8，第八款海外版帕薩特基于大眾最新的MQB平臺打造。總的來說，一汽大眾的邁騰一直是正宗的德國原裝大眾帕薩特。