金澤用的是cvt變速箱，可以模擬10擋。很多日系車(chē)都會(huì)用cvt變速箱。

Cvt是常見(jiàn)的自動(dòng)變速器，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。

cvt內(nèi)部有兩個(gè)錐形輪和一條鋼鏈。這個(gè)鋼鏈可以在錐形輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速和扭轉(zhuǎn)。

cvt的換擋過(guò)程幾乎沒(méi)有頓挫，相當(dāng)平順。

cvt的可靠性和耐用性也不錯(cuò)。只要按時(shí)換變速器油，正確使用，這種變速器幾乎不會(huì)有什么故障。

Cvt也有缺點(diǎn)。這種變速箱不能承受相對(duì)較高的扭矩，所以不能搭配大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

Cvt是靠鋼鏈和傘齒輪的摩擦驅(qū)動(dòng)的，不能承受大扭矩。

常見(jiàn)的自動(dòng)變速器有雙離合變速器和at變速器。

雙離合變速箱是目前比較熱的變速箱，是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。

雙離合變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，很多性能車(chē)都會(huì)使用雙離合變速箱。