1.汽車上使用的操作開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量普遍較小，不能直接控制工作電流較大的電氣設(shè)備。在這種情況下，有必要使用繼電器來(lái)控制其連接和斷開(kāi)。

2.汽車?yán)^電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、接觸簧片等組成。只要在線圈兩端施加一定的電壓，線圈中就會(huì)流過(guò)一定的電流產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵在電磁力的吸引下克服回位彈簧的拉力被吸向鐵芯，帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸頭和靜觸頭(常開(kāi)觸頭)相吸。

3.當(dāng)線圈斷電時(shí)，電磁吸力消失，銜鐵在彈簧的作用下回到原來(lái)的位置，動(dòng)觸頭與原來(lái)的靜觸頭(常閉觸頭)相吸。通過(guò)這樣的吸合和釋放動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)了電路中的通斷功能。

其實(shí)繼電器就是電路中的開(kāi)關(guān)，但不同于傳統(tǒng)的電路開(kāi)關(guān)，繼電器的核心是用小電流控制大電流，起到自動(dòng)調(diào)節(jié)和安全保護(hù)、切換電路等作用。是自動(dòng)電路的“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。

繼電器作為自動(dòng)開(kāi)關(guān)，是受控的，起控制作用，有控制系統(tǒng)(也叫輸入回路)和被控系統(tǒng)(也叫輸出回路)。電磁繼電器是一種常見(jiàn)的繼電器，其中4098型超小型繼電器應(yīng)用最為廣泛。