謳歌CDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型為混動(dòng)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率182馬力，最大扭矩240牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速雙離合變速箱。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kw，最大扭矩175 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。

這套混合動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性比較好，動(dòng)力也比較強(qiáng)勁。

得益于電機(jī)，低扭矩更強(qiáng)。

謳歌CDX的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小的懸架。扭力梁懸架也是汽車中最常見的非獨(dú)立懸架。