捷威x70m和x70只是設(shè)計(jì)，車身尺寸和價(jià)格有差異，其他方面沒(méi)有區(qū)別。捷威x70m和x70是中型SUV，兩款車都采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?？燔噚70m的軸距為2745mm，長(zhǎng)寬高分別為4755mm、1885mm和1695mm。快車x70的軸距為2745mm，長(zhǎng)寬高分別為4720mm、1900mm和1695mm。

捷威x70m和x70均采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

X70m的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有156馬力和230牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。

兩款車的前懸架都采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

在后懸架中使用多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性和舒適性。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。