駕駛裝有ABS系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車(chē)怎樣采取緊急制動(dòng)
【太平洋汽車(chē)】用力踏制動(dòng)踏板。沒(méi)有ABS防抱死系統(tǒng)配置的車(chē)在剎車(chē)時(shí)如果一腳剎不住的時(shí)候,要根據(jù)車(chē)速進(jìn)行“兩腳剎車(chē)”,即不要一腳踩死不動(dòng),稍微抬起一些再進(jìn)行第二次剎車(chē)(視當(dāng)時(shí)的剎車(chē)距離來(lái)定),這樣可以避免車(chē)輪抱死,增加制動(dòng)效果。當(dāng)然駕駛裝有ABS系統(tǒng)的汽車(chē),可以用力踏制動(dòng)踏板,讓汽車(chē)制動(dòng)下來(lái)。
ABS的主要作用是在緊急剎車(chē)的同時(shí)可以一定程度的轉(zhuǎn)向。一輛無(wú)ABS系統(tǒng)的車(chē)輛,駕駛車(chē)輛在高速行駛時(shí)遇到前方障礙物,來(lái)不及轉(zhuǎn)向避讓的時(shí)候,駕駛員此刻迅速全力踏下制動(dòng)踏板,車(chē)輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)抱死,此時(shí)可以視為車(chē)輪在地面上滑動(dòng)(車(chē)輛行駛時(shí)車(chē)輪是滾動(dòng)),然后車(chē)輛會(huì)滑向障礙物。
如果駕駛員此刻轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),車(chē)輛就會(huì)側(cè)滑失控等(如同我們騎自行車(chē)時(shí),如果前輪剎住或前后輪同時(shí)剎住,此時(shí)打方向,自行車(chē)會(huì)甩尾或側(cè)滑而不受控制),而不會(huì)按照駕駛者的意圖轉(zhuǎn)向避讓,此時(shí)可以視為車(chē)輛已經(jīng)沒(méi)有了轉(zhuǎn)向能力。
如果此時(shí)地面較潮濕光滑,潮濕光滑路面會(huì)使車(chē)輛滑得更遠(yuǎn),增加不可控制的因素。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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