隨著時代的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為我們可以經(jīng)常使用的出行工具。無論是日常生活中的上班，還是閑暇時的旅游，我們基本都會第一時間想到他。由于汽車對我們非常重要，我們需要更多地了解他。你呢？今天汽車編輯就來簡單介紹一下排氣歧管的作用給各位朋友！

排氣歧管的作用是什么？——簡介

排氣歧管，與發(fā)動機氣缸體相連，收集各缸的廢氣并導(dǎo)入排氣歧管，是一個分支管道。其要求的關(guān)鍵是最小化排氣阻力，防止氣缸間的相互干擾。當(dāng)廢氣過度集中時，各缸會相互干擾，即一缸排氣時，恰好遇到其他缸未排出的廢氣。這樣會增加排氣阻力，進(jìn)而降低發(fā)動機的輸出功率。解決的辦法是各缸排氣盡量分開，一缸一個支管或兩缸一個支管，每個支管盡量加長定型——為了縮短不同管道中的氣體關(guān)系。有些賽車為了縮短排氣阻力，用不銹鋼管做排氣歧管。

排氣歧管的作用是什么？3354穩(wěn)定微觀結(jié)構(gòu)

在室溫至工作溫度范圍內(nèi)，材料應(yīng)盡量避免或盡量減少相變。因為相變會引起體積變化，會引起內(nèi)應(yīng)力或變形，關(guān)系到產(chǎn)品的使用性能和壽命。因此，基體材料優(yōu)選為穩(wěn)定的鐵素體或奧氏體結(jié)構(gòu)。鑄鐵零件在高溫下工作的主要失效形式是高溫腐蝕。組織中的組成相(如石墨碳)氧化后，氧化物的體積大于原始體積，導(dǎo)致鑄件不可逆膨脹。與片狀石墨、蠕蟲狀石墨和球狀石墨相比，球狀石墨鑄鐵的耐高溫性能最好。原因是在鑄鐵凝固過程中片狀石墨作為主導(dǎo)相生長，在共晶凝固末期，各共晶團(tuán)中的石墨形成連續(xù)的分支三維形狀。在高溫下，當(dāng)氧氣侵入金屬時，石墨被氧化，并通過發(fā)展變化形成微觀通道，加速氧化過程的完成。石墨成核時，單獨生長到所需尺寸后被基體包圍，有孤立的小球。石墨球氧化后，不會通過顯影成為通道，從而削弱氧化的進(jìn)一步提高。因此，球墨鑄鐵的高溫抗氧化性優(yōu)于其他形態(tài)的石墨，鑄鐵上氧化孔的高溫強度小于其他形態(tài)的石墨，而蠕墨則介于兩者之間。

3354低成本排氣歧管的功能是什么

耐熱耐高溫的金屬材料有很多種，但由于排氣歧管形狀復(fù)雜，用于制造排氣歧管的材料必須具有良好的工藝性，其成本必須滿足汽車行業(yè)大批量生產(chǎn)的需求。

以上就是對小編排氣歧管功能的簡單介紹。排氣歧管的作用是什么？汽車小編為朋友們簡單介紹了三個方面，即排氣歧管的引入，穩(wěn)定的微觀結(jié)構(gòu)，低成本的優(yōu)勢。那么，看了《汽車小編》的簡介，朋友們知道排氣歧管的作用是什么嗎？