底盤(pán)升降和空氣懸掛是一回事嗎？這兩者不是一回事。底盤(pán)的升降是結(jié)果，空氣懸架是途徑，即汽車(chē)底盤(pán)的升降可以通過(guò)空氣懸架來(lái)實(shí)現(xiàn)。除了空氣懸架，底盤(pán)還可以通過(guò)電磁懸架升降。所以底盤(pán)升降和空氣懸掛不是一個(gè)意思。

空氣懸架通常安裝在一些高檔SUV上。在減震器中，氣囊被用來(lái)代替彈簧。ECU根據(jù)采集到的路況，控制空壓機(jī)和排氣閥來(lái)調(diào)節(jié)彈簧的氣壓，從而改變車(chē)身的高度，既保證了汽車(chē)的舒適性，又增加了汽車(chē)的通過(guò)性。

空氣懸架的功能

1.提高車(chē)輛的行駛性能：通過(guò)這種方式調(diào)節(jié)，車(chē)輛的懸架可以有不同的性能，兼顧舒適性、機(jī)動(dòng)性、穩(wěn)定性和通過(guò)性，從而獲得更好的行駛性能，有效提高乘客的乘坐舒適性，對(duì)輪胎也有一定的保護(hù)作用。

2.獲得更好的通過(guò)性能：安裝懸架后，底盤(pán)高度較之前可根據(jù)不同路況進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿足各種路況下的行駛要求，越野時(shí)也能保證越野車(chē)在惡劣路況下行駛，通過(guò)性能更好。

3.車(chē)輛舒適性提升：對(duì)于一些高檔SUV來(lái)說(shuō)，通過(guò)性很好，但整體舒適性不是很高。安裝懸架后，可以使用不同硬度和長(zhǎng)度的空氣彈簧來(lái)調(diào)節(jié)空氣彈簧的硬度和長(zhǎng)度，在一些不平的路面上可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，以獲得更好的舒適性。