今天，小編汽車網(wǎng)給朋友們簡單介紹一下汽車駕駛。我相信我的朋友們也對(duì)自動(dòng)駕駛非常感興趣。自動(dòng)車又稱無人車、計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。它在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有幾十年的歷史，在21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）初，它已經(jīng)接近有用了。下面，就讓小編汽車給朋友們簡單介紹一下汽車駕駛吧！

自動(dòng)駕駛：奧迪

早在2014年，奧迪就成為第一家在美國加州獲得自動(dòng)駕駛汽車上路許可的車企。一年后，奧迪駕駛一輛名為“Jack”的奧迪A7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動(dòng)駕駛概念車從硅谷斯坦福大學(xué)出發(fā)，前往拉斯維加斯國際消費(fèi)電子展(CES)的現(xiàn)場。全程約900 km，途中最高時(shí)速達(dá)到140 km/h。這是奧迪自動(dòng)駕駛技術(shù)首次面對(duì)媒體。此外，奧迪也是第一家獲得內(nèi)華達(dá)州和佛羅里達(dá)州自動(dòng)駕駛汽車許可的汽車制造商。直到去年，全球首款3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車3354全新奧迪A8（查成交價(jià)|參配|ext-align:center；'

這輛奧迪A8還配備了“奧迪AI出行擁堵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”，駕駛者只需按下中控臺(tái)上的“奧迪AI”按鈕，即可開啟自動(dòng)駕駛模式。全新奧迪A8的自動(dòng)駕駛傳感器配置是所有量產(chǎn)車型中最豐富的。不僅擁有完整的毫米波雷達(dá)和長短距離前置攝像頭，復(fù)雜路況下自動(dòng)駕駛不可或缺的激光雷達(dá)，還有自動(dòng)泊車技術(shù)的硬件基礎(chǔ)：3354超聲波雷達(dá)和4通道高清掃描攝像頭。前置攝像頭使用的是Mobileye提供的鏡頭和芯片EyeQ3，而四線激光雷達(dá)來自法雷奧，這是全新奧迪A8達(dá)到3級(jí)的關(guān)鍵。

自動(dòng)駕駛：福特

在2017年NavigantResearch的自動(dòng)駕駛排名報(bào)告中，福特從眾多企業(yè)中脫穎而出，成為全球自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)者。福特的目標(biāo)是在2002年左右將完全自動(dòng)駕駛的車輛(具備SAE美（查成交價(jià)|參配|style=' text-align:center；字體大小：12px文本縮進(jìn)：0；'

事實(shí)上，福特在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)方面已經(jīng)積累了十多年的經(jīng)驗(yàn)。與此同時(shí)，近年來，福特投資了許多公司并與之合作，如威力登、SAIPS、NirenbergNeuroscience LLC和Civil Maps。這些公司在先進(jìn)的算法、3D繪圖、激光雷達(dá)傳感器、雷達(dá)和相機(jī)傳感設(shè)備方面處于世界領(lǐng)先地位。福特希望進(jìn)一步發(fā)展這些技術(shù)，通過合作在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。

福特現(xiàn)在正在測試的自動(dòng)駕駛測試車輛是基于福特Fusion（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混合動(dòng)力汽車，這是基于福特第三代自動(dòng)駕駛平臺(tái)開發(fā)的。福特的自動(dòng)駕駛技術(shù)依賴于其最新的激光雷達(dá)產(chǎn)品和總部威力登的產(chǎn)品。這種新型固態(tài)混合超級(jí)傳感器高度集成，可以對(duì)外部環(huán)境進(jìn)行3D掃描和測繪。它的最大感知距離為200 m，可以將自動(dòng)駕駛汽車使用的激光雷達(dá)數(shù)量縮短為兩個(gè)。

好了，有這么多的自動(dòng)駕駛汽車，小編汽車簡單介紹給朋友們。當(dāng)然，還有很多，小編汽車展只列舉了兩個(gè)。還有福特奧迪，基本都是名牌，相信不會(huì)差。小編汽車非常喜歡這些車。