汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后有嘰的一聲聲
2022-12-02 12:10:49
作者:蔡金盛
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后有吱嘎聲,可能是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后延時(shí)工作時(shí)發(fā)出的噪音。屬于正常現(xiàn)象,目的是冷卻渦輪增壓器。
那么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序是怎樣的呢?讓我們來看看:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣會(huì)推動(dòng)渦輪排氣端的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)另一側(cè)的壓氣機(jī)葉輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.壓氣機(jī)葉輪會(huì)吸入新鮮空氣,經(jīng)過葉片的旋轉(zhuǎn)壓縮,最終進(jìn)入氣缸。
3.有些發(fā)動(dòng)機(jī)裝有中冷器,可以降低壓縮空氣的溫度,從而增加空氣的密度,避免燃燒時(shí)油氣爆燃。
4.壓縮空氣進(jìn)入氣缸后,會(huì)參與新一輪的油耗。
5.新一輪燃燒產(chǎn)生的廢氣會(huì)進(jìn)行反復(fù)的動(dòng)作,從而提高汽車的動(dòng)力性能。
其實(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理比較簡單,它的核心配件是發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器,主要由進(jìn)氣端、排氣端和中間的連接部分組成。
渦輪增壓器總是在高溫下工作,所以渦輪增壓器是一個(gè)獨(dú)立的工作系統(tǒng),有高溫部件,散熱很重要。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章