高功率和低功率發(fā)動機之間有一些差異。首先，ecu里的控制程序不一樣，發(fā)動機上的一些零件不一樣，發(fā)動機周圍的一些附件也不一樣。

很多廠家相同排量的渦輪增壓發(fā)動機都有高低功率版本。

很多車友覺得發(fā)動機的高低功率只是ecu中不同的控制程序，其實并不是這樣。

大功率發(fā)動機在運轉時，渦輪壓力較高，氣缸內(nèi)的壓力和溫度較高，所以發(fā)動機的氣缸墊和氣門蓋墊與小功率發(fā)動機不同。

大功率發(fā)動機的活塞形狀一般與小功率發(fā)動機不同。

為了避免爆震，大功率發(fā)動機的壓縮比一般低于小功率發(fā)動機。

如果車友把大功率發(fā)動機的控制程序刷到小功率發(fā)動機上，會導致發(fā)動機爆震嚴重，損壞發(fā)動機。

大功率發(fā)動機在運轉過程中產(chǎn)生的熱量也更高，因此與之匹配的冷卻系統(tǒng)的設計也有所不同。

所以高低功率發(fā)動機還是有很多區(qū)別的。如果車友對動力有要求，買車時直接買大功率發(fā)動機。如果對動力沒有要求，可以買小功率的發(fā)動機。