日產(chǎn)N7 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

車(chē)主只需要踩幾秒鐘剎車(chē)。松開(kāi)剎車(chē)踏板，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持剎車(chē)片2秒，讓車(chē)主有足夠的時(shí)間上坡加油。日產(chǎn)遄達(dá)沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)。當(dāng)汽車(chē)系統(tǒng)感應(yīng)到需要援助時(shí)，它會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)輔助系統(tǒng)。

同時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時(shí)才會(huì)開(kāi)啟

車(chē)輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。

這里汽車(chē)上坡的角度7%。

自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，人會(huì)在瞬間前傾，以保證駕駛員和副駕駛系好安全帶。

拉不下手剎。

踩剎車(chē)，不踩油門(mén)。

同時(shí)，可以停止發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。

擴(kuò)張：陡坡緩降的作用

陡坡緩降類(lèi)似于上坡輔助，但沒(méi)有車(chē)輛停止。下坡時(shí)，車(chē)輛會(huì)在不踩制動(dòng)踏板的情況下緩慢行駛，這主要是由于車(chē)身穩(wěn)定功能和發(fā)動(dòng)機(jī)減阻制動(dòng)共同作用的結(jié)果。

以前的車(chē)都是有單獨(dú)的上坡輔助按鈕的，現(xiàn)在基本上和ESP按鈕是一體的，所以當(dāng)你關(guān)閉ESP的時(shí)候，上坡輔助功能就會(huì)失效。不排除上坡輔助功能在所有動(dòng)作都做了之后仍然無(wú)效。它類(lèi)似于計(jì)算機(jī)程序，因?yàn)樗谑盏街噶钪安粫?huì)執(zhí)行指令。有一些情況車(chē)主還是可以注意的，比如停車(chē)地面是否太平坦，加油前車(chē)身是否已經(jīng)倒退等。