電動助力轉向系統不需要使用轉向油，沒有液壓機構，沒有轉向泵。電動助力轉向系統直接依靠電動機提供轉向動力，大部分豪華車和跑車都采用這種方式。

世界上常見的轉向助力系統有三種，即電動液壓轉向助力系統、機械液壓轉向助力系統和電動轉向助力系統。

電子和機械液壓動力轉向系統都有液壓機構和動力轉向泵。這兩種動力轉向系統都需要使用轉向油。

電子動力轉向系統的轉向泵由電機驅動，而機械動力轉向系統的轉向泵由發(fā)動機驅動。

液壓助力轉向系統的轉向感偏，但路感反饋更清晰。

電動助力轉向系統的轉向感比較輕，但是路感反饋不太清晰，所以很多熱愛駕駛的消費者更喜歡使用液壓助力轉向系統。

而電動助力轉向系統可以通過電腦控制改變轉向比和轉向力，這是液壓助力轉向系統做不到的。大多數豪華車和跑車都會使用電動助力轉向系統。