汽車前前束的作用是使車輪向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，可以抵消前輪向外傾斜帶來(lái)的不利影響，使車輪直線滾動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，減少輪胎磨損，還能保證轉(zhuǎn)彎后自動(dòng)調(diào)直方向；另外，由于懸掛系統(tǒng)鉸接點(diǎn)的變形，前輪有向外翻的趨勢(shì)，必須通過(guò)前束來(lái)補(bǔ)償。

前束不對(duì)時(shí)，說(shuō)明前束過(guò)大或過(guò)?。磺笆颠^(guò)小時(shí)，無(wú)法自動(dòng)拉直方向，高速行駛時(shí)容易漂移；如果汽車前束值過(guò)高，輪胎外側(cè)會(huì)過(guò)度磨損，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)會(huì)較重。

所謂汽車前輪前束，是指車輪安裝時(shí)，汽車兩個(gè)前輪的中心平面不平行，兩個(gè)車輪前邊緣之間的距離小于后邊緣之間的距離。大多數(shù)情況下，前束值在0-8mm之間是正常的，具體前束值以汽車廠家定義的前束值為準(zhǔn)。當(dāng)汽車前輪前束值不對(duì)時(shí)，可以通過(guò)改變橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整。

但是，大部分都不提倡自我調(diào)節(jié)。最好將車輛開(kāi)到4S店或正規(guī)修理廠進(jìn)行調(diào)整；當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車前束不對(duì)時(shí)，必須立即調(diào)整，否則會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏，特別是在急剎車的情況下，甚至甩尾；還會(huì)影響車輛的非正常磨損，降低輪胎的使用壽命，還會(huì)影響安全駕駛。