近日，汽車圈非?；鸨?a class="cmsLink askLink" >奔馳失控事件有了新進展。

據(jù)媒體報道，3月22日下午，失控奔馳車被封存，運往鄭州。但對于下文，車主與奔馳在車輛到達鄭州后是否檢測以及如何檢測的問題上一直沒有達成一致。此外，值得注意的是，在整個事件的關(guān)鍵證據(jù)——行車記錄儀的內(nèi)容上，車主稱行車記錄儀關(guān)于當天事件的內(nèi)容“已被覆蓋”。

此前有媒體報道奔馳車主不愿意提供視頻內(nèi)容。當時店主說不知道有沒有視頻?，F(xiàn)在，消息一出，正如很多網(wǎng)友預(yù)料的內(nèi)容被覆蓋。

對于這一事件，之前有不少賽車手、汽車行業(yè)專家等專業(yè)人士提出質(zhì)疑，也有不少網(wǎng)友對此持懷疑態(tài)度。這一次，行車記錄儀這一關(guān)鍵證據(jù)的缺失無疑讓人們對車主產(chǎn)生了更多的懷疑。

一般來說，行車記錄儀都有循環(huán)錄像的功能。為了保證即時存儲，當存儲滿時，后面的記錄會覆蓋前面的記錄。而現(xiàn)在的行車記錄儀一般容量都比較大，足以保證幾個小時的記錄。而且行車記錄儀還有重力感應(yīng)功能，也就是說當車速突然變化時，記錄儀會自動鎖定，保護當前視頻不被刪除，相關(guān)記錄會放在另一個文件夾里。如果要刪除這樣的記錄，必須格式化，或者拿出內(nèi)存卡在電腦上刪除。

出事后，車主又開車去了成都?，F(xiàn)在想來，這不禁讓人對消失的行車記錄儀的內(nèi)容產(chǎn)生了懷疑。

當然，現(xiàn)在一切都只是懷疑，在沒有正式的調(diào)查結(jié)論之前。那我們繼續(xù)看這場“好戲”吧。