自駕、摩托車(chē)等大部分兩輪都是行駛制動(dòng)(即腳剎、手剎都是行駛制動(dòng))，沒(méi)有駐車(chē)制動(dòng)。駐車(chē)制動(dòng)，一般是指機(jī)動(dòng)車(chē)安裝的手動(dòng)制動(dòng)器，簡(jiǎn)稱(chēng)手剎。然后，汽車(chē)編輯耐心的給朋友們介紹了如何判斷剎車(chē)盤(pán)的磨損程度。

如何判斷剎車(chē)盤(pán)的磨損程度：如何判斷磨損程度？

新剎車(chē)片的摩擦片大多是10mm。剩下5mm的時(shí)候，就該考慮更換剎車(chē)片了。剩下的2mm相當(dāng)危險(xiǎn)，必須馬上更換剎車(chē)片。有些剎車(chē)片會(huì)在摩擦片里藏一根金屬針。當(dāng)摩擦片磨損到必要程度時(shí)，金屬針會(huì)與制動(dòng)盤(pán)接觸，制動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出尖銳的噪音，提醒更換剎車(chē)片。

如何判斷制動(dòng)盤(pán)的磨損程度：簡(jiǎn)介

制動(dòng)盤(pán)磨損應(yīng)根據(jù)厚度進(jìn)行更換。大多數(shù)剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)品都有磨損指標(biāo)，即盤(pán)面會(huì)分布三個(gè)小坑。用游標(biāo)卡尺測(cè)量凹坑深度為1.5mm，因此，制動(dòng)盤(pán)兩側(cè)總磨損深度達(dá)到3mm，應(yīng)立即更換制動(dòng)盤(pán)。

拆下輪胎后，可以清楚地看到制動(dòng)片的狀況。

剎車(chē)片由兩部分組成：一部分是金屬底板，另一部分是摩擦片。

制動(dòng)時(shí)，摩擦片與制動(dòng)盤(pán)接觸產(chǎn)生摩擦，起到制動(dòng)的作用。顯然摩擦片會(huì)越來(lái)越薄。

新剎車(chē)片的摩擦片大多是10mm。剩下5mm的時(shí)候，就該考慮更換剎車(chē)片了。剩下的2mm相當(dāng)危險(xiǎn)，必須馬上更換剎車(chē)片。

有些剎車(chē)片會(huì)在摩擦墊里藏一根金屬針。當(dāng)摩擦片磨損到必要程度時(shí)，金屬針會(huì)與剎車(chē)片接觸，剎車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)出尖銳的噪音，提醒你更換剎車(chē)片。

如果摩擦片完全耗盡，金屬底板會(huì)與制動(dòng)盤(pán)直接接觸，不僅不能制動(dòng)，還會(huì)磨損制動(dòng)盤(pán)。

如何判斷剎車(chē)盤(pán)的磨損程度：要注意。

1.正常行駛情況下，每5000公里檢查一次剎車(chē)片。不僅要檢查剩余厚度，還要檢查鞋子磨損的狀態(tài)，兩側(cè)磨損程度是否相同，剎車(chē)是否回位自如。如發(fā)現(xiàn)任何異常情況，必須立即處理，不得等待摩擦材料基本磨損，必須更換制動(dòng)器。

2.小車(chē)有剎車(chē)片報(bào)警功能。一旦達(dá)到磨損極限，儀器會(huì)發(fā)出報(bào)警提示更換。

3.實(shí)際上，更換時(shí)需要更換原廠配件供應(yīng)的剎車(chē)片，使剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的制動(dòng)效果最佳，磨損最小。更換制動(dòng)蹄時(shí)，必須使用專(zhuān)用工具推回制動(dòng)缸。不能用其他撬棍壓回去，這樣容易影響制動(dòng)鉗的絲杠彎曲，造成剎車(chē)片卡死。

4.剎車(chē)片更換后，需要踩幾次剎車(chē)，消除閘瓦與剎車(chē)盤(pán)的間隙，導(dǎo)致第一腳踩不到剎車(chē)，容易發(fā)生事故。另外，200公里才能達(dá)到最佳制動(dòng)效果，新?lián)Q的剎車(chē)片一定要小心駕駛。

好了，今天就由汽車(chē)小編的小伙伴們簡(jiǎn)單介紹一下如何判斷剎車(chē)盤(pán)的磨損程度。不知道小伙伴們聽(tīng)了汽車(chē)小編的簡(jiǎn)單介紹后，對(duì)如何判斷剎車(chē)盤(pán)的磨損程度有沒(méi)有更深入的了解？