今天，小編給朋友們簡單介紹一下駕駛經(jīng)驗：踩剎車，踩好離合器，朋友們對剎車系統(tǒng)了解多嗎？下面給朋友們簡單介紹一下駕駛體驗：踩剎車，踩好離合器。希望小編汽車給朋友們簡單介紹的知識能為朋友們排憂解難，和小編汽車一起來探討一下吧。

離合器的良好踩法：過程

開始時操作良好。起步時離合器踏板的操作需要做到“一快二慢三聯(lián)動”。即踏板先抬起時，快速抬起；離合器半聯(lián)動時(此時發(fā)動機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢；從聯(lián)動到完全結(jié)合，慢慢抬起踏板。當離合器踏板抬起時，根據(jù)發(fā)動機的阻力逐漸踩下油門踏板，汽車才能平穩(wěn)起步。

換檔時操作良好。行駛中換擋時，操作離合器踏板要快踩快抬，不能有長半連動現(xiàn)象，否則會加速離合器磨損。另外，操作時要注意與油門的配合。為了使換擋平順，減少換擋機構(gòu)和離合器的磨損，提倡“兩腳離合換擋法”。雖然操作復(fù)雜，但這種方法不失為一種省車省錢的好方法。

剎車時很好用。汽車啟動時，除了低速制動和停車時要踩下離合器踏板，其他情況下的制動基本不需要最大限度的踩下離合器踏板。低速剎車停車的操作方法是先踩剎車踏板，再踩離合器踏板，使車平穩(wěn)停下。

離合器的好踩法：需要注意什么？

車上的離合器在正常行駛過程中處于緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)該不會打滑。離合器的分離是通過踩離合器踏板來調(diào)節(jié)的。開車時，除了自動啟動，換擋和低速制動時要踩離合踏板，其他時間基本不需要踩離合踏板。

駕駛時，長時間踩離合器或把腳放在離合器踏板上，往往使離合器處于接合、分離或半滑的狀態(tài)，加快了離合器摩擦片和壓盤的磨損，使發(fā)動機的動力不能充分傳遞給驅(qū)動輪，影響駕駛的燃油和汽車消耗，增加駕駛成本。

以上是對駕駛體驗的簡單介紹：剎車方式，離合器的良好踩合。司機朋友在城市堵車的情況下跟隨駕駛時，喜歡用離合半聯(lián)動來調(diào)節(jié)速度。這樣做還會造成離合器片的早期磨損，對安全駕駛也有危害。汽車編輯的簡介到這里就結(jié)束了。