大多數(shù)情況下，更換輪轂需要?jiǎng)悠胶?，而不是四輪定位。?dòng)平衡是指用儀器檢查，在較輕的地方加一個(gè)配重，使輪胎的重心始終保持在中心，避免輪胎在高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中受力不均。四輪定位是在行駛過(guò)程中保持車(chē)輛的車(chē)輪直線(xiàn)行駛，同時(shí)保證方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向后能自動(dòng)回到原來(lái)的位置。

四輪定位是修復(fù)項(xiàng)目，大部分事故發(fā)生在汽車(chē)上，底盤(pán)和懸掛損壞；當(dāng)?shù)妆P(pán)出現(xiàn)故障，需要更換維修時(shí)；輪胎處于偏磨狀態(tài)，兩側(cè)磨損不均勻；行駛中車(chē)輛跑偏的四種情況需要做四輪定位。

大部分都需要在輪胎和輪轂重新組裝后進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)整，比如更換輪轂、輪胎、修補(bǔ)輪胎、安裝胎壓監(jiān)測(cè)模塊、更換不同材質(zhì)的氣門(mén)等等。如果車(chē)輪在滾動(dòng)時(shí)處于不平衡狀態(tài)，你在行駛時(shí)可以明顯感覺(jué)到車(chē)輪的跳動(dòng)，甚至當(dāng)車(chē)輛達(dá)到一定速度時(shí)，就會(huì)引起共振?，F(xiàn)實(shí)的反應(yīng)是方向盤(pán)顫抖。

汽車(chē)主要分為四輪定位和動(dòng)平衡。四輪定位不是平時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目，是維修項(xiàng)目。需要知道什么時(shí)候需要進(jìn)行四輪定位或者動(dòng)平衡檢查，以降低行駛過(guò)程中的危險(xiǎn)系數(shù)。