今天，汽車小編向朋友們簡單介紹一下汽車知識。小伙伴們基本都知道，發(fā)動機是汽車的心臟，沒有發(fā)動機汽車是無法前進的。所以各大車企都在同時大力研發(fā)汽車發(fā)動機，那么一臺汽車發(fā)動機中的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是什么呢？今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一下！

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)簡介3354冷卻系統(tǒng)

汽車的冷卻系統(tǒng)是強制循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，即借助水泵增加防凍液的壓力，使防凍液在發(fā)動機內強制循環(huán)。冷卻系統(tǒng)由水泵、散熱器、冷卻風扇、補償水箱、節(jié)溫器、發(fā)動機缸體和氣缸蓋中的水套以及附屬裝置組成。在冷卻系統(tǒng)中，我認為有兩個冷卻循環(huán)：一個是冷卻發(fā)動機的主循環(huán)，另一個是車內的加熱循環(huán)。這兩個循環(huán)基本都是以發(fā)動機為中心，使用相同的防凍液。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)3354主循環(huán)簡介

主循環(huán)包括兩個工作循環(huán)，即“冷循環(huán)”和“正常循環(huán)”。冷車啟動后，發(fā)動機逐漸預熱，防凍液的溫度打不開系統(tǒng)中的節(jié)溫器。此時防凍液只是通過水泵在發(fā)動機內進行“冷車循環(huán)”，以使發(fā)動機盡快達到正常工作溫度。隨著發(fā)動機的溫度升高，防凍液溫度上升到節(jié)溫器的開啟溫度(一般這個溫度在80以后)，冷卻循環(huán)以“正常循環(huán)”開始。這時候防凍液從發(fā)動機出來，經過車頭的散熱器，散熱，然后通過水泵進入發(fā)動機。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)3354加熱循環(huán)簡介

這是一個加熱循環(huán)，但對于發(fā)動機來說，也是發(fā)動機的一個冷卻循環(huán)。防凍液通過車內的加熱裝置，將防凍液的熱量送入車內，再返回發(fā)動機。有一個區(qū)別：加熱循環(huán)不是由恒溫器調節(jié)的。只要打開暖氣，這個循環(huán)就先完成了，不管防凍液是冷還是熱。

以上是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是什么的簡單介紹，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的簡單介紹。汽車小編為朋友們簡單介紹了三個方面，即發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的介紹，主循環(huán)和加熱循環(huán)。那么看了小編汽車簡介的朋友們基本了解了多少呢？希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難！