大多數開車上路的新手技術都不夠熟練，對汽車一無所知。在駕校學車和自己開車是不一樣的。希望作為新手的你能快速度過“潛在馬路殺手”的適應期，成為一名技術嫻熟的老司機，享受開車帶來的快樂和便利。

第一，熄火狀態(tài)下腳剎無法正常使用。

現在汽車的設計中，腳剎一般都是靠電池工作的。汽車在熄火狀態(tài)下，腳剎只能踩兩三次，之后就會變得僵硬，無法起到剎車作用。

所以，一方面，你不必在突然發(fā)現這種現象時驚慌失措，這不是汽車故障，也不必去經銷店“挑奸”；另一方面，當汽車(尤其是手動擋汽車)在坡道上意外熄火時，要快速踩下腳制動然后不要再松開，也不要反復踩，否則容易導致汽車打滑，撞到其他車輛。如果確實打滑，應該果斷拉手剎，然后用打火機啟動。點火啟動后，腳制動器將立即恢復工作。

第二，停在路上，不要和前面的車靠得太近。

新手上路往往分寸感不好。遇到堵車或者紅燈，他們剎車太晚，以至于車頭離前面的車輛太近。再加上他們對起步要領不熟悉，所以往往過于急躁，再次起步時很容易撞到前面的車。另外，如果前面的車司機也是“菜鳥”，起步的時候倒溜就很容易撞上你的車。不管是誰的責任，被車撞對新手都是物質和精神上的打擊，盡量避免?！皭巯ё约海h離前車”。

第三，沒有紅綠燈的時候，過路口比搶更好。

如果在輔路上，在主輔路沒有紅綠燈和標志的路口，要等主路上的車輛全部通過后才能過。如果主干道上交通擁擠，要有耐心，記住不要冒險和匆忙通過。有些新手“初生牛犢不怕虎”，在離主干道已經很近的情況下踩油門試圖穿越是非常危險的。

而且在路口觀察主干道上的車輛，要兼顧左右兩個方向，確保兩側絕對安全后再通過。在有紅綠燈的路口，起步時不能急于超車，以免撞上側道最后一輛過往車輛；過路口不要開太快，以免與不遵守交通規(guī)則，在側道闖紅燈的車相撞。

第四，下陡坡不要空擋滑行。

很多新手司機，為了體驗駕駛樂趣，在下陡坡時經?？論趸小５@可能會給車輛控制帶來困難，尤其是空擋滑行的速度迅速加快，遇到緊急情況很難及時剎車，有時還可能發(fā)生危險。所以下陡坡時最好掛檔行駛，配合腳制動。

第五，平行、倒車、入庫時要習慣看鏡子。

很多新手不習慣看鏡子，因為是新車。在并聯、倒車、入庫過程中，需要通過反光鏡保證安全。

旅途中變道(并道)時，不僅要提前打開方向燈警示后車，還要仔細觀察兩側的反光鏡，看后面是否有車跟隨，尤其是要行駛的車道是否有后車跟隨。

如果是，要么自己加快距離并入車道，要么等下一輛車經過。一些新手司機不看后面的情況就盲目的加入線路，這是很多事故的根源。

而且倒車入庫的時候速度慢，但是容易發(fā)生刮蹭。保持怠速(即不要踩油門，控制離合器，利用車輛自身極低的速度來移動車輛)，并不斷觀察兩邊的反光鏡，確保兩邊不碰到墻壁和立柱。很多新手在倒車入庫時，往往只看一邊，忽略了另一邊，導致劃傷。

第六，下車后注意鎖門。

汽車的備用鑰匙是應急用的，但一般不應該放在車內，因為如前所述，新手有時會忘記鎖門。這時如果備用鑰匙在車內，就會給不法分子偷車的機會。所以損失會很大！

當然，長途駕車時有時需要隨身攜帶備用鑰匙，但不宜放在車內。否則，當常用鑰匙丟失或無法使用時，必須損壞窗戶才能得到備用鑰匙，損失不小。

第七，不要把硬幣放在手閘附近。

為了交停車費，很多車主會在車里放一些硬幣。但對于新手來說，不要在手剎附近的水杯槽里放硬幣。否則撿起來不小心就有可能不小心把硬幣掉到手剎縫隙里，進入機械倉。雖然機械倉庫的機器是封閉的，但一般認為不會影響汽車機械的運轉，畢竟會增加麻煩。

第八，夜間停車要關燈。

很多新手容易犯晚上停車后忘記關燈的錯誤。有些車的設計是在鑰匙關了，燈沒關的情況下，燈一直處于暗的狀態(tài)。如果不關閉它們，汽車的電池可能會在一夜之間耗盡。

第九，緊急情況下，應及時開啟雙閃燈。

新手開車，進錯車道甚至逆行車道，行駛中熄火的情況屢見不鮮。這個時候，作為司機的新手往往會驚慌失措，急于回到正常的駕駛狀態(tài)。在這個過程中，一定要及時打開雙閃燈，讓其他車輛知道你的車出現了緊急情況，需要緊急掉頭、掉頭、重啟或其他異常操作，從而有意識地避讓你，避免事故發(fā)生。

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