11月10日，本田發(fā)布了第十一代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的官圖。新車除了換裝本田最新家族式設(shè)計(jì)之外，還將搭載內(nèi)置谷歌系統(tǒng)的12.3英寸中控屏，另外動(dòng)力系統(tǒng)也將搭載第四代2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)?？紤]到本田雅閣在北美市場(chǎng)的重要性，我們或許可以期待一下它將在11月18日開幕的洛杉磯車展上正式發(fā)布。

外觀方面，雅閣將采用全新的設(shè)計(jì)，尤其是前臉有著明顯的變化?？吹饺碌脑O(shè)計(jì)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這幾年本田的設(shè)計(jì)思路就有“去鍍鉻化”，相比此前的車型，大大減少了鍍鉻飾條的存在。其六邊形的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，并采用了熏黑處理，看起來更為時(shí)尚動(dòng)感。并且前大燈組的造型設(shè)計(jì)也明顯變得更加細(xì)長，給人一種犀利的視覺感受。

在車側(cè)的處理上，能看到相比現(xiàn)款更加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，更大的遛背弧度，A柱和C柱部分都有一定的調(diào)整，整體比例更協(xié)調(diào)，依舊強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。

車尾方面，新車完全煥然一新，尾燈組造型與前大燈形成呼應(yīng)，并在中央采用貫穿式設(shè)計(jì)，與上方的鴨尾式擾流板相得益彰。下包圍處采用隱藏式排氣布局，相對(duì)來說比較低調(diào)，但展現(xiàn)出了不錯(cuò)的層次感。輪圈方面，根據(jù)配置不同，新車將提供17或19英寸兩種選擇。

內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計(jì)與全新思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）十分相近，其將全系標(biāo)配10.2全液晶儀表，混動(dòng)版車型將搭載12.3英寸的懸浮式多媒體觸控屏，該屏幕尺寸是目前本田家族里面最大的，并將內(nèi)置谷歌系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)和OTA升級(jí)。另外新車還將配備6英寸HUD抬頭顯示，12揚(yáng)聲器BOSE音響，手機(jī)無線充電，膝部氣囊和后排側(cè)氣囊（首次配備）和Honda Sensing駕駛輔助功能。

動(dòng)力部分，第11代雅閣將分別搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與第四代2.0L i-MMD油電混動(dòng)系統(tǒng)。其中1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率仍為192馬力，峰值扭矩260牛·米，但動(dòng)力響應(yīng)更積極，傳動(dòng)部分繼續(xù)匹配CVT變速箱。

第四代2.0L i-MMD油電混動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)最大功率204馬力，峰值扭矩335牛·米。本田預(yù)計(jì)，第11代雅閣一半銷量預(yù)計(jì)將是混動(dòng)車型。

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