方向盤是汽車的一個重要裝置。很多人都不會方向盤，這是很危險的。如何學(xué)習(xí)如何操作方向盤？學(xué)習(xí)方向盤的正確方法有哪些？

學(xué)習(xí)如何正確打方向盤。

方向盤的正確間隙

在“9: 15”位置用雙手握住方向盤。

轉(zhuǎn)動方向盤時，雙手不松開就可以向兩邊轉(zhuǎn)180度。這個轉(zhuǎn)向范圍在大多數(shù)情況下是足夠的。少數(shù)情況下，比如過盤山公路掉頭時，或者停車入庫時，可以雙手交替重復(fù)這個動作，也就是所謂的‘轉(zhuǎn)全輪’。

方向轉(zhuǎn)了以后，還是要直。

如果不這樣轉(zhuǎn)，你很可能會忘記轉(zhuǎn)了多少次，也不知道回了多少次。另外，這種‘全轉(zhuǎn)向’的好處是可以最快的把方向轉(zhuǎn)到位，也可以最快的調(diào)直。轉(zhuǎn)向的禁忌是一點(diǎn)一點(diǎn)地‘敲打車輪’。新手最容易犯這種問題。

你為什么緊緊握住你的手？

因?yàn)榉较虮P是駕駛員最重要的東西，他一刻也不能放松。緊急情況下，甩掉方向盤是非常危險的。另外，雙手緊握方向盤也是保證正確駕駛姿勢的前提。學(xué)過幾何的都知道，3點(diǎn)支撐最穩(wěn)固。一個人坐在駕駛座上，臀部是一個支點(diǎn)，而握著方向盤的手是另外兩個支點(diǎn)。沒有一個，你的身體其實(shí)是處于不穩(wěn)定的狀態(tài)。所以開車時用一只手摩擦擦拭車輪，看似瀟灑，其實(shí)是不正確的方法。

這種方法用于崎嶇不平的道路。如果前面有溝，用連續(xù)制動的方法控制車速。當(dāng)前輪接近溝邊，即將下落時，踩下離合器踏板，松開制動踏板，向左打方向。利用汽車的慣性，左右前輪斜著滑入溝里，然后迅速回到正確的方向加油，慢慢上溝。這使得兩個車輪在對方前方傾斜滑行，從而減少兩個車輪同時跳動帶來的震動。

這種方法用于S形彎路。如果繞路打得快，乘客會有東搖西晃的感覺。所以采用慢打慢回的方法。先將車在路中間右轉(zhuǎn)進(jìn)入S型彎道，然后逐漸右轉(zhuǎn)。當(dāng)汽車進(jìn)入第一個S形彎道時，將方向盤慢慢向左轉(zhuǎn)動，然后立即向右返回一點(diǎn)，再慢慢向左返回得到中心線，然后向右轉(zhuǎn)動進(jìn)入第二個S形彎道。如此反復(fù)。這部劇的特點(diǎn)是：轉(zhuǎn)彎弧度減小，離心力造成的慣性減小。

方向盤策略

左手握在90點(diǎn)，右手握在三四點(diǎn)。

把你的拇指放在內(nèi)上側(cè)。不要推或拉。

以左手為主，右手為輔，左右彈奏角度相同。

彎前輕剎松油，中途加油。