東風(fēng)標(biāo)志408很不錯(cuò)啊，性價(jià)比高，東風(fēng)標(biāo)志408：

1、408外觀第一眼讓人覺得十分順眼，東風(fēng)標(biāo)致以及東風(fēng)標(biāo)致也打破了人們的兩點(diǎn)慣性思維。法國在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的天馬行空是世界公認(rèn)的，汽車這項(xiàng)工業(yè)設(shè)計(jì)品同樣如此，所以此前法國車很難迎合大多數(shù)人，但如今新408明顯更符合大眾審美，受眾更廣泛；

2、東風(fēng)標(biāo)致從新408立項(xiàng)開始就進(jìn)行了大量市場(chǎng)調(diào)研工作，并及時(shí)反饋給法國設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)“，省去了引進(jìn)國內(nèi)再修改這道工序，所以直接在研發(fā)過程中就進(jìn)行了“中國本地化”的調(diào)整，這在合資車型中是十分罕見的；

3、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾引人奪目多媒體邏輯清晰易操作。408新款內(nèi)飾比外觀更具吸引力。中控臺(tái)布局很簡潔，各部分之間層次感十足。功能區(qū)域配備了1個(gè)旋鈕+5按鈕，多媒體系統(tǒng)全部集成在9.7英寸的中央觸屏中。車輛內(nèi)部空間：空間足夠后備廂進(jìn)深夠大。408的空間表現(xiàn)堪稱A+級(jí)車型的標(biāo)桿，新408也延續(xù)了這方面的優(yōu)勢(shì)‘’

4、動(dòng)力方面：小渦輪作用潛移默化輸出平順自然。408的1.2T車型采用全新的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，除了重量輕這個(gè)最直接的優(yōu)勢(shì)，其動(dòng)力與1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)處于同一水平，峰值扭矩更勝一籌。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了皮帶傳動(dòng)，與大眾系列從EA111到EA211的鏈條變皮帶的訴求是一樣的；

5、安全方面：10.09秒速度破百37.61米剎停，油耗方面：得益于e+THP油耗6.25L005c/100km。