1、一般12V和24V接法是一樣的。就是接頭有些不同，有的多幾根線。正常的就是開(kāi)點(diǎn)火鎖時(shí)來(lái)電，常為紅色，接+，還有接鐵，連到車體上。F接發(fā)電機(jī)的F或上面寫(xiě)著D+的線上。N接中性點(diǎn)。L就是指充電指示燈；

2、用調(diào)節(jié)器（發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器）控制轉(zhuǎn)子的接地或是火線，達(dá)到控制磁場(chǎng)，最終控制發(fā)電電壓的作用。很多車，只用三根線就行，一個(gè)火，一個(gè)接地，另一個(gè)就是控制線F了，這個(gè)F有兩種，一種是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一端已經(jīng)接地了，那么這個(gè)F就是火了，這樣給電就有磁場(chǎng)；反之也是這么回事，F(xiàn)就是控制接地來(lái)控制磁場(chǎng)；

3、第二種就是排除法，首先外置電壓調(diào)節(jié)器應(yīng)該是有5跟線的調(diào)節(jié)器，先找出地線（黑色的），跟電源線（紅的或者是紅色帶有白的或者是其他的顏色，車型不一樣，用的顏色也不一樣），（是受鑰匙控制的如果不受鑰匙控制調(diào)節(jié)器總是工作那么車就會(huì)呈放電的狀態(tài)啦）讓調(diào)節(jié)器工作。如果調(diào)節(jié)器上面有燈的話，接好了地線跟火線那么燈應(yīng)該亮了；

4、找出調(diào)節(jié)器上面的F線，然后接發(fā)電機(jī)上面的F1或者是F2，（F1、F2其中有一根肯定是地線，那么就接不是地線的那一根，）可以用任何鐵制的金屬物體去碰發(fā)電機(jī)應(yīng)該會(huì)有吸力、如果你接對(duì)了那么發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)線路就通了，發(fā)電機(jī)就有磁力了。剩下就只有2根線啦，先找指示燈線，就是打開(kāi)鑰匙之后再儀表上面顯示的-+的紅燈符號(hào)，可以用2根線挨個(gè)試，其中一根是是接到指示燈的線。剩下的一根可接就不用說(shuō)了。