特斯拉在充電樁進(jìn)行充電即可。可前往當(dāng)?shù)氐奶厮估瓕Ｓ贸潆姌短庍M(jìn)行充電、公用充電樁進(jìn)行充電、私用充電樁充電。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。專用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫(kù)），為私人用戶提供充電的充電樁。

以下是充電樁充電的注意事項(xiàng)：

1、首先充電的時(shí)候遵守勤充淺放。以充電的頻率來(lái)說(shuō)，要保持電池的足電狀態(tài)，不要當(dāng)電池的電量低于15%到20%的時(shí)候才去充電，過(guò)度的放電會(huì)引起電池內(nèi)部的正極活性物質(zhì)、負(fù)極活性物質(zhì)均逐漸轉(zhuǎn)化成電阻，從而減少電池的使用壽命；

2、直流與交流兩種充電模式的區(qū)別。直流與交流兩種充電模式因?yàn)槌潆姇r(shí)間不同也被稱為快充與慢充。快充采用的方式“簡(jiǎn)單粗暴”：直流電直接儲(chǔ)存到動(dòng)力電池內(nèi)；而慢充則需要經(jīng)過(guò)車載充電機(jī)將交流電轉(zhuǎn)換成直流電再充入動(dòng)力電池；

3、從充電模式來(lái)看，不論快充還是慢充，充電的原理都是在外部電能的作用下將電芯正極的鋰離子遷移到電芯負(fù)極的過(guò)程，且快充和慢充的區(qū)別就在于充電過(guò)程中電芯正極鋰離子遷移速度的快慢。在平時(shí)用車時(shí)，可通過(guò)慢充和快充交替使用的方式使電池極化處在一個(gè)正常的速度，延長(zhǎng)電池使用壽命；

4、一定要在車輛熄火的情況下進(jìn)行充電。車輛在熄火狀態(tài)下，先把充電槍插入汽車充電口；再啟動(dòng)充電，充電完畢后請(qǐng)先關(guān)閉充電，再拔掉充電槍。