有沒(méi)有油電混用的老年代步車?
再者說(shuō)來(lái),既然你都說(shuō)了要買(mǎi)老年代步車,那么你就應(yīng)該要知道,國(guó)家對(duì)于老年代步車型也是有著明確規(guī)定的,像你說(shuō)的擁有油電混合動(dòng)力的車型就是普通的乘用車型,是不能被當(dāng)成是老年代步車的。
對(duì)于老年代步車,國(guó)內(nèi)有著嚴(yán)格的規(guī)定,最高時(shí)速不超過(guò)50km/h的電驅(qū)動(dòng)車型才能被定義為老年代步車,而一旦動(dòng)力模式發(fā)生變化或者是超過(guò)規(guī)定時(shí)速,那么駕駛這類車型就需要相應(yīng)的駕駛證件了,所以說(shuō)油電混合動(dòng)力的老年代步車根本就是一個(gè)空想,因?yàn)檫@都是為了防著那些沒(méi)有駕駛執(zhí)照的人去鉆空子,而這類跨越界定的車型一經(jīng)被查出就要面對(duì)法律的制裁。
其實(shí)油電混合動(dòng)力車型的研發(fā)應(yīng)該也算的上是汽車研發(fā)方面的一種高端產(chǎn)物了,畢竟不是所有的汽車品牌都掌握了這項(xiàng)技術(shù),就像前面說(shuō)的,現(xiàn)在的日系應(yīng)該說(shuō)是全球在油電混合動(dòng)力方面做得最有成就的,但是它們對(duì)于這種高技術(shù)卻處于一種保密的狀態(tài),不像美國(guó)的特斯拉那樣將自己的技術(shù)在一定程度上公開(kāi)。同時(shí)因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車新能源化是一種大的發(fā)展趨勢(shì),因此好多的汽車品牌也就不愿在油電混動(dòng)的方面下更大的精力,這也就使得油電混動(dòng)車型并沒(méi)有得到普及。
當(dāng)然書(shū)歸正轉(zhuǎn),買(mǎi)老年代步車就買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)的電動(dòng)車行就好了,現(xiàn)在這么多的“豪華品牌”代步車,總能挑到一款適合你的。
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