現(xiàn)在的汽車，越來越多的汽車廠商開始為汽車配備渦輪發(fā)動機，不管是國產(chǎn)車還是合資車，基本每款車型，都帶有渦輪增壓的發(fā)動機。現(xiàn)在的渦輪制造的技術(shù)相對成熟，只要汽車沒事，車子能用多久，渦輪增壓器就能用多久。

渦能增壓發(fā)動機是未來發(fā)展的趨勢，不僅越來越多的家用轎車開始使用渦輪增壓，就連一直堅持以高轉(zhuǎn)速榨取自然吸氣發(fā)動機最大馬力而聞名的眾多超級跑車們也重新拾起渦輪增壓，自然吸氣沒落是不爭的事實。在相同排量下，渦能增壓不僅可以省油，動力還可以有增無減，這難道還不夠明顯看出渦能增壓的優(yōu)勢嗎？渦輪增壓發(fā)動機，就是裝配有渦輪增壓器的發(fā)動機，其工作原理是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，通過高速旋轉(zhuǎn)，迫使更多的空氣進入進氣歧管，從而提高發(fā)動機的燃燒做功效率。

渦輪增壓器壞了的表現(xiàn)：

1、渦輪增壓器葉輪軸密封不良癥狀表現(xiàn)：怠速時尾氣冒藍煙，時輕時重。

2、廢氣再循環(huán)管嚴(yán)重堵塞癥狀表現(xiàn)：怠速及行駛時尾氣冒藍煙，加油時更嚴(yán)重，且機油消耗量大。

3、活塞環(huán)、缸壁、氣門油封磨損或老化?癥狀表現(xiàn)：車輛冒很大的藍煙，增壓器渦輪端有異響，增壓器渦輪端漏機油。

4、渦輪增壓器空氣導(dǎo)管破裂?癥狀表現(xiàn)：車輛加油門和收油門的時候會有“撲拉拉”的異響。

渦輪增壓器主要由渦輪機和壓縮機兩部分組成，之間通過一根傳動軸連接。渦輪的進氣口與發(fā)動機排氣歧管相連，排氣口與排氣管相連；壓縮機的進氣口與進氣管相連，排氣口則接在進氣歧管上。