發(fā)動機冷機怠速過高是正常的。發(fā)動機啟動時，為了省油和減少磨損，一般會有冷車快怠速或水溫傳感器。天氣越冷，冷水溫度越低，即與正常發(fā)動機的工作溫差越大。電腦會控制冷車快怠速更高，也就是發(fā)動機剛啟動時的轉(zhuǎn)速越高。正常情況下，根據(jù)水溫的不同，發(fā)動機的冷怠速會從2000轉(zhuǎn)以上慢慢降低，直到發(fā)動機達到正常工作溫度，達到800轉(zhuǎn)左右的標(biāo)準(zhǔn)怠速。

汽車啟動時，怠速高的原因：

第一，汽車發(fā)動機需要一個比較大的扭矩來推動它從靜止到工作，所以在剛啟動的時候，電腦會控制更多的進氣和缸內(nèi)噴油，保證發(fā)動機能夠順利啟動和運轉(zhuǎn)。

第二，汽車啟動時，溫度低，缸內(nèi)點火和燃油霧化不那么好，混合氣在缸內(nèi)燃燒不好。除此之外，由于沒有達到最佳工作溫度，活塞與氣缸壁之間的摩擦力較大，發(fā)動機內(nèi)運動部件之間的摩擦力也較大，所以此時發(fā)動機的運行狀態(tài)不是很穩(wěn)定。為了防止發(fā)動機在起動后熄火，有必要將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制得更高。

3.為了盡快達到發(fā)動機的正常工作溫度，從而減少發(fā)動機摩擦部件的損耗，并使三元催化轉(zhuǎn)化器的溫度盡快升高到最佳轉(zhuǎn)化溫度范圍，從而減少污染物的排放，應(yīng)保持發(fā)動機處于較高的轉(zhuǎn)速，以便盡快提高發(fā)動機水溫。這就是所謂的熱啟動過程。

第四，車的油門太臟，因為空調(diào)要看發(fā)動機的功率。如果節(jié)氣門的開閉角度過小，就不能保證足夠的空氣進入發(fā)動機，從而影響發(fā)動機的工作，車輛就會抖動，怠速過高。這種情況需要定期清洗和檢查汽車的油門。

5.水溫傳感器或溫度控制開關(guān)損壞。水溫傳感器實時監(jiān)測發(fā)動機水溫，并通過儀表向駕駛員提供溫度數(shù)據(jù)。當(dāng)水溫傳感器損壞時，也會導(dǎo)致發(fā)動機以過高的怠速起動。處理時，可測量水溫傳感器的電阻和控制電路的電壓和接地。電阻偏離正常值太多，因此更換水溫傳感器。線路上沒有電壓也沒有接地，所以檢查線路很重要。