1.傳動(dòng)效率高，速度快。

2.干式雙離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本極低。

3.電力充足。

4.能量損耗低，傳動(dòng)效率高。

干式離合器的缺點(diǎn)：

1、易高溫，耐磨性差。如果經(jīng)常在堵車(chē)的時(shí)候走走停停，自動(dòng)變速箱會(huì)頻繁的在一檔和二檔之間來(lái)回切換。離合器頻繁的來(lái)回工作會(huì)導(dǎo)致離合器片發(fā)熱增加。尤其是夏天氣溫高的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱溫度比較高，再加上散熱不好，重載行駛會(huì)加重離合器的磨損。

2.變速器過(guò)熱容易自動(dòng)鎖死。當(dāng)離合器過(guò)熱時(shí)，會(huì)顯示高溫，變速箱的保護(hù)程序會(huì)啟動(dòng)，實(shí)施自我保護(hù)，汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。在這個(gè)溫度下降之前，你不能繼續(xù)開(kāi)車(chē)。

3.干式雙離合，時(shí)間長(zhǎng)了容易抖動(dòng)或者頓挫。車(chē)新的時(shí)候不明顯，車(chē)?yán)狭伺軅€(gè)幾萬(wàn)或者十萬(wàn)公里會(huì)更明顯。開(kāi)車(chē)的那一刻，你能明顯感受到這種挫敗感。這是因?yàn)殡x合器片磨損了，間隙變大了，開(kāi)起來(lái)就不如新車(chē)舒服了。

濕式雙離合器的優(yōu)點(diǎn)：

1.濕式雙離合穩(wěn)定成熟。同時(shí)在低速時(shí)，因?yàn)橛袡C(jī)油幫助散熱，所以不會(huì)過(guò)熱。

濕式雙離合器的缺點(diǎn)：

2.高成本

如果對(duì)比車(chē)型之間的價(jià)格，你會(huì)發(fā)現(xiàn)搭載干式雙離合變速箱的車(chē)型往往比搭載濕式雙離合變速箱的車(chē)型便宜。濕式雙離合變速箱之所以貴，是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本比較高。

3.后期維護(hù)比較貴。

濕式雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，一旦后期出現(xiàn)故障，維修起來(lái)自然會(huì)比干式雙離合貴，車(chē)主后期要承擔(dān)更高的維修費(fèi)用。

4.換擋速度慢。

雖然干式和濕式雙離合都屬于雙離合變速箱，但是濕式雙離合變速箱的換擋速度沒(méi)有干式雙離合變速箱快。這是因?yàn)闈袷诫p離合需要油壓驅(qū)動(dòng)，比干式雙離合變速箱更復(fù)雜，所以賽道上的車(chē)往往采用干式雙離合，而不是濕式雙離合變速箱。