【太平洋汽車(chē)】同軸喇叭的作用是將從分頻器輸出的中頻信號(hào)（頻率范圍在150Hz-5KHz）重放，中音揚(yáng)聲器只要頻率響應(yīng)曲線平坦，有效頻響范圍大于它在系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)的放聲頻帶的寬度，阻抗與靈敏度和低頻單元一致即可，中音的功率容量不夠時(shí)，也可選擇靈敏度較高，而阻抗高于低音單元的中音單元，從而減少中音單元的實(shí)際輸入功率。

　　同軸喇叭，即同軸式揚(yáng)聲器，是一個(gè)喇叭有高音也有低音，一個(gè)頂兩個(gè)。也就是在同一個(gè)軸心上除了有中低音揚(yáng)聲器之外還有高音揚(yáng)聲器，分別負(fù)責(zé)重放高音和中低音。而且這兩個(gè)揚(yáng)聲器在振膜面上要重合，由于其物理定位接近于點(diǎn)聲源，因此重放音樂(lè)的聲場(chǎng)定位很理想。

　　同軸喇叭優(yōu)點(diǎn)在于能大大提高單體揚(yáng)聲器的頻寬，廣泛應(yīng)用于摩托車(chē)音響。在性能上表現(xiàn)為輻射的聲音有高度的相位保真度，能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)聲源重放；在聽(tīng)感上，同軸音箱重放的音樂(lè)具有聲像定位準(zhǔn)確，音樂(lè)解析高，聲場(chǎng)表現(xiàn)宏大。

　　擴(kuò)展資料：工作原理同軸喇叭靠金屬膜片的振動(dòng)從而發(fā)出聲音，由鐵芯、磁性線圈、觸點(diǎn)、銜鐵、膜片等組成。當(dāng)司機(jī)按下喇叭開(kāi)關(guān)時(shí)，電流經(jīng)觸點(diǎn)通過(guò)線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵，強(qiáng)制膜片移動(dòng)，銜鐵移動(dòng)使觸點(diǎn)斷開(kāi)，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復(fù)原位。

　　觸點(diǎn)閉合電路再次接通，電流通過(guò)觸點(diǎn)流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁力，重復(fù)上述動(dòng)作。如此反復(fù)循環(huán)膜片不斷振動(dòng)，從而發(fā)出音響。共鳴板與膜片剛性聯(lián)接，可使振動(dòng)平順發(fā)出聲音更加悅耳（即電磁鐵原理）。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）