【太平洋汽車(chē)】空調(diào)冷卻風(fēng)扇的作用是冷卻制冷，它的制冷效果很好，利用噴淋水吸收空氣熱量吹出冷風(fēng)，在汽車(chē)上的應(yīng)用十分常見(jiàn)。

　　風(fēng)扇前面轉(zhuǎn)動(dòng)的外殼的作用：

　　1、避免與人體或其他物品干涉造成人身傷害和短路，風(fēng)罩就是防止外界異物觸及風(fēng)扇。

　　2、控制風(fēng)道。因?yàn)轱L(fēng)扇是自扇冷，有風(fēng)罩的話，使風(fēng)罩順著風(fēng)罩與散熱片的縫隙（圓周分布）吹向D端，從而帶走散熱片的熱量。如果沒(méi)有風(fēng)罩，則風(fēng)扇的風(fēng)是沒(méi)有方向的，散熱效果極差。

　　軒逸空調(diào)風(fēng)扇關(guān)不了怎么辦？

　　1.空調(diào)壓力信號(hào)在不開(kāi)空調(diào)時(shí)，對(duì)冷卻風(fēng)扇控制也有影響。

　　2.雖然空調(diào)壓力正常，但是壓力傳 感器傳輸?shù)男盘?hào)偏離正常值，也會(huì)導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇控制異常。在維修過(guò)程中應(yīng)特別注意數(shù)據(jù)流中 對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)是否正常。

　　一輛行駛里程約4.4萬(wàn)km的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸。

　　故障現(xiàn)象：

　?。?）打開(kāi)空調(diào)后風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)閉空調(diào)后風(fēng)扇無(wú)法停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　（2）不開(kāi)空調(diào)時(shí)，水溫到達(dá)95度，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)法停止。重新啟動(dòng)車(chē)輛風(fēng)扇就能停止。

　　故障檢修：

　　1）用診斷儀檢查無(wú)故障碼

　　2）ECM根據(jù)車(chē)輛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻溫度，制冷劑壓力和空調(diào)ON信號(hào)，對(duì)冷卻風(fēng)扇進(jìn)行控制。

　　2）ECM根據(jù)車(chē)輛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻溫度，制冷劑壓力和空調(diào)ON信號(hào)，對(duì)冷卻風(fēng)扇進(jìn)行控制。 用壓力表測(cè)試空調(diào)壓力正常。

　　3）懷疑冷卻風(fēng)扇繼電器有問(wèn)題，更換智能控制模塊后故障不能排除。

　　4）因?yàn)樗疁氐?5度后風(fēng)扇能打開(kāi)，說(shuō)明水溫信號(hào)正常。有空調(diào)，說(shuō)明ECM能收到空調(diào)ON信 號(hào)。剩下的只有空調(diào)壓力信號(hào)了。從診斷儀數(shù)據(jù)監(jiān)控里發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓力傳感器的信號(hào)為 2.201V，正常數(shù)據(jù)為1.304V.更換空調(diào)壓力傳感器后，故障排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）