攬勝運(yùn)動版是七座的車嗎
攬勝(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)運(yùn)動版并不是七座版車型,這是一款五座suv。攬勝運(yùn)動版是路虎旗下的一款中大型豪華suv,這款車的外觀設(shè)計要比普通的路虎更加運(yùn)動,并且車身上有專用的運(yùn)動外觀套件。攬勝運(yùn)動版使用的動力總成與攬勝是相同的。攬勝運(yùn)動版一共使用了三款發(fā)動機(jī),分別是低功率版3.0升雙增壓發(fā)動機(jī),高功率版3.0升雙增壓發(fā)動機(jī),5.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。雙增壓發(fā)動機(jī)既有渦輪增壓也有機(jī)械增壓,雙增壓發(fā)動機(jī)在不同工況下可以使用不同的增壓方式,這樣可以提高發(fā)動機(jī)的效率,并且提高發(fā)動機(jī)的動力。
低功率版3.0升雙增壓發(fā)動機(jī)有360馬力和495牛米的最大扭矩。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。高功率版3.0升雙增壓發(fā)動機(jī)有400馬力和550牛米的最大扭矩。與這款發(fā)動機(jī)匹配的也是8at變速箱。5.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)是一款v8發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)有575馬力和700牛米的最大扭矩。與這款發(fā)動機(jī)匹配的也是8at變速箱。攬勝運(yùn)動版的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架可以提高車輪的貼地性能,并且可以防止側(cè)傾。
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