【太平洋汽車(chē)】加油踏板的作用是讓汽車(chē)加速，汽車(chē)的油門(mén)踏板并不是用來(lái)直接控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量的，油門(mén)踏板可以控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，踩下油門(mén)踏板之后節(jié)氣門(mén)開(kāi)度會(huì)變大，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，ecu檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加后會(huì)增加噴油量，這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。

　　是你化油器洗過(guò)之后，那個(gè)修車(chē)的把你的怠速調(diào)高了。

　　導(dǎo)致怠速高的原因有很多，可能是因?yàn)榄h(huán)境溫度太低了，可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)開(kāi)度過(guò)大，也有可能是進(jìn)氣門(mén)閉合不嚴(yán)導(dǎo)致的。出現(xiàn)這種情況后，一定要去專(zhuān)業(yè)的維修機(jī)構(gòu)檢查維修。

　　車(chē)輛的種類(lèi)雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線(xiàn)的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車(chē)輛的外形開(kāi)始有了改變，尤其是客車(chē)車(chē)廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)盯襲沒(méi)造并沒(méi)有重大的藝戴改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

　　一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的基本構(gòu)造由車(chē)體、車(chē)底架、走行部、車(chē)鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。

　　車(chē)體是車(chē)輛上供裝載貨物或乘客的部分，蕩兼又是安裝與連接車(chē)輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車(chē)輛的車(chē)體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來(lái)加強(qiáng)。近代的車(chē)體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）