【太平洋汽車】涂抹鈑金膠的作用是為了防止金屬焊接殘留物、水、雪、塵土等聚集在車身外露邊緣處引起鋼板銹蝕，通常會(huì)在汽車外露的板件結(jié)合處施涂鈑金膠。

　　什么是“打膠”，我們知道車子身上很多地方有膠的用武之地，比如車門膠條，前后機(jī)蓋膠條，后備箱減震密封膠等等，假如一臺(tái)車發(fā)生事故，更換了某個(gè)覆蓋件，通常后換的部件沒有原廠的鈑金膠，而部分商家為了讓車有更好的賣相，會(huì)“手工”打上仿制原廠鈑金膠，這次我們就來簡單了解下這類鈑金膠在大蝦看來，高精尖的技術(shù)人員并不是研發(fā)火箭，飛機(jī)，人工智能的，”高精尖的技術(shù)人員”大隱隱于某個(gè)角落，他們用勤勞的雙手加上幾十塊的工具，干著主機(jī)廠投資幾十億流水線的活---打鈑金膠，而且外觀相似度90%以上不同的是原廠的鈑金膠能起到防銹，密封等效果，路邊仿制打膠，只是外觀像，為了掩蓋修復(fù)痕跡，起不到防銹效果常見的打膠方法有幾種：第一，在需要打膠的兩側(cè)貼上美紋紙，預(yù)留出膠體的寬度，貼好后在中間打膠，處理完后撕掉兩側(cè)美紋紙，原理和家庭裝修瓷磚美縫類似，別問大蝦為什么連瓷磚美縫，占卜算命，配鑰匙，投下水道這些操作都知道第二種，技工利用硬紙殼，銀行卡等硬紙殼制作膠卡，在卡片的邊上摳出一個(gè)孔，用這個(gè)孔在部件上做出鈑金膠，這種工藝不好的地方在于做出的鈑金膠，不均勻，有的地方厚有的地方薄，長度不均勻，容易看出來第三種，是有現(xiàn)成的膠條（不同車型有不同的膠條），直接粘到對應(yīng)位置就好，這種膠條粘上后長度均勻，和能和原廠做到80%相似度，缺點(diǎn)是有的膠條賣家產(chǎn)品質(zhì)量不合格，膠條按壓起來偏軟或者偏硬，和原廠手感有差異，當(dāng)然部分“靠譜”賣家賣的膠條按壓手感也能和原廠手感八九不離十。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）