發(fā)動機自動啟停功能，對于很多人來說肯定是不陌生了，發(fā)動機自動啟停技術(shù)就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。

首先說一下自動啟停功能的優(yōu)點：

自動啟停是在車輛等紅燈的時候，踩下剎車踏板，車輛停住三秒鐘后，關(guān)閉發(fā)動機，讓發(fā)動機處于熄火狀態(tài)，當(dāng)變綠燈的時候，抬起剎車踏板，車輛自動啟動發(fā)動機，使車輛可以掛檔行駛。這樣好處是在走走停停路上行駛時，在滿足自動啟停工作條件下關(guān)閉發(fā)動機可以節(jié)省燃油，減少尾氣的排放。

自動啟停的功能的缺點：

自動啟停功能對蓄電池要求比較苛刻。所以我們會發(fā)現(xiàn)，帶自動啟停功能的車輛的蓄電池都比較大。對啟動馬達的質(zhì)量要求也比較高。

那么我們來說說關(guān)于自動啟停針對自動啟停功能起作用要滿足條件：首先第一個就是發(fā)動機水溫必須達到85攝氏度以上，發(fā)動機工作溫度到了，潤滑油也達到了工作溫度。從這個啟動條件就可以看出來，自動起停功能不會對發(fā)動機帶來損傷，只要在保養(yǎng)的時候經(jīng)常檢查蓄電池的容量就可以了。