寶馬X1新能源 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(12條)

寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源是一款單電機(jī)車型，這款車的電動(dòng)機(jī)是后置的。寶馬X1新能源是寶馬X1的插電混動(dòng)版車型，插電混動(dòng)汽車與普通的混動(dòng)汽車是不同的。插電混動(dòng)汽車可以使用外部電源給動(dòng)力電池充電，但是普通的混動(dòng)汽車是不可以使用外部電源給動(dòng)力電池充電的。

寶馬X1新能源是一款中型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4565毫米，1821毫米，1613毫米，軸距為2780毫米。

寶馬X1新能源使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100kw，最大功率轉(zhuǎn)速為4400到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為20牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到4300轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為70kw，最大扭矩為165牛米。

這款車搭載了6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且at變速箱的可靠性耐用性是比較好的。

寶馬X1新能源的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。