【太平洋汽車】轉向拉桿：低速時，車輪輪胎出現(xiàn)抖動、跳動、擺動的現(xiàn)象。轉向生硬，容易發(fā)生車輛跑偏現(xiàn)象。球頭膠套破損，有漏油滲漏。行車時候輪胎脫落，甩出車外。橫拉桿球頭：拉桿球頭壞了會顛簸路段，咯噔響、車子不穩(wěn)定，左右擺、剎車跑偏、方向失靈、球頭曠量過大，再受到沖擊載荷時容易斷裂。

　　橫拉桿球頭壞了會出現(xiàn)以下情況：第一，不平路面會存在異響。第二，行駛不穩(wěn)定。第三，方向盤間隙過大。轉向橫拉桿是汽車轉向系統(tǒng)中的主要零件，主要和前減震器固定在一起。

　　轉向拉桿是汽車轉向機構中的重要零件，它直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運行的安全性和輪胎的使用壽命。

　　轉向拉桿分為2類，即轉向直拉桿與轉向橫拉桿。轉向直拉桿承擔著把轉向搖臂的運動傳遞給轉向節(jié)臂的任務；轉向橫拉桿則是轉向梯形機構的底邊，是確保左右轉向輪產生正確運動關系的關鍵部件。

　　汽車轉向拉桿主要由：球接頭總成、螺母、拉桿合件、左伸縮膠套、右伸縮膠套、自緊彈簧等組成。

　　在齒條-齒輪式轉向器中，轉向橫拉桿球頭擰入齒條端頭，在循環(huán)球式轉向機中，轉向橫拉桿球頭擰入調節(jié)管，以便調節(jié)球節(jié)之間的距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）