【太平洋汽車網】維特拉定速巡航不能用的原因：1、定速巡航開關損壞；2、制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關電路故障；3、ecu無法接收到巡航電磁閥的信號。

　　越野：轉向輕巧，動態(tài)指向靈敏，靜態(tài)指向模糊。如果開起來，你會發(fā)現(xiàn)這車方向非常靈敏，可以說是得心應手指哪打哪。不過如果是新手也許會有一些不適應，因為新手愛動方向盤，往往會出現(xiàn)矯枉過正的現(xiàn)象，于是就會出現(xiàn)，一會兒偏左了，一會兒又偏右了……于是他們還會大聲疾呼，這車方向“跑偏”！由于方向過輕，原地或低速打方向時會有點讓人模糊不清，方向輪是否擺正了。這點不如我原來的天語，那方向，賊沉，不過也真的是穩(wěn)定，方向清晰~山路：得心應手，車人合一，懸掛支持到位。山路轉彎陡坡輕松通過。底盤及懸架：自我感覺懸掛非常任性，不管是坑洼，還是減速帶，快速開過去一點都不拖泥帶水，框框就過去了。當然，有人會不適應，認為它太硬。雨雪泥濘路面：這個還沒有什么機會用上。不過再一次試駕活動中體驗過一次，雨雪泥濘路面是它的強項。它的這套四驅，不適合坑洼非常大的越野路面，畢竟底盤不夠高，懸掛不夠長。但是相對平坦些，有點坡度的，泥濘的，冰雪的路面就是它發(fā)揮的舞臺了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）