【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】交流發(fā)電機(jī)上一般有3個(gè)或4個(gè)接線柱，上面分別標(biāo)有“十”（或電樞）、F（或磁場(chǎng)）、“一”（或搭鐵）、N（或中性點(diǎn)）字樣。直接識(shí)別直徑最粗的接線柱為“+”接線柱；為識(shí)別其余3個(gè)接線柱，可用蓄電池電源線對(duì)其分別刮火?；鸹ㄗ顝?qiáng)者為“一”接線柱；火花弱者為F接線柱；無(wú)火花者為N”接線柱。

　　展開(kāi)全部交流發(fā)電機(jī)上一般有3個(gè)或4個(gè)接線柱，上面分別標(biāo)有“十”（或電樞）、F（或磁場(chǎng)）、“一”（或搭鐵）、N..（或中性點(diǎn)）字樣。

　　直接識(shí)別直徑最粗的接線柱為“+”接線柱；為識(shí)別其余3個(gè)接線柱，可用蓄電池電源線對(duì)其分別刮火?；鸹ㄗ顝?qiáng)者為“一”接線柱；火花弱者為“F接線柱；無(wú)火花者為“N”接線柱。

　　用萬(wàn)用表測(cè)量把萬(wàn)用表?yè)艿絉xl檔，用兩個(gè)測(cè)試棒分別測(cè)量各接線柱與機(jī)殼之間的電阻，然后再將測(cè)試棒交換位置進(jìn)行測(cè)量。

　　若兩次測(cè)量中電阻均為零，則為“一”接線柱；電阻均為5一6SZ （12V交流發(fā)電機(jī)）或19.5一21St （24V交流發(fā)電機(jī)），則為“F接線柱；電阻一次為40一50St，另一次為ion時(shí)，則為“一”接線柱；電阻一次為8-ion，另一次為10kf時(shí)，則為“N”接線柱。

　　擴(kuò)展資料：E接線柱是發(fā)電機(jī)的搭鐵柱，也是發(fā)電機(jī)的負(fù)極。

　　F接線柱是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈的供電柱，用于使發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)，繼而感應(yīng)定子線圈實(shí)現(xiàn)磁生電。

　　N接線柱是發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)，來(lái)自于定子線圈三組繞組的接點(diǎn)，老款車(chē)上此柱用于控制充電指示燈，現(xiàn)在車(chē)上沒(méi)有此柱，因此中性點(diǎn)在發(fā)電機(jī)內(nèi)部直接參與了發(fā)電輸出。

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（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）