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?玉林億途汽車本市

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54.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬 - 54.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運動尊貴型 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 運動尊貴型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 300 L 運動時尚型 46.78萬 - 46.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 300 L 時尚型 46.78萬 - 46.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 時尚運動型 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 300 L 豪華型 49.78萬 - 49.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 300 L 運動豪華型 49.78萬 - 49.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 豪華運動型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 300 L 運動尊貴型 53.58萬 - 53.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 300 L 尊貴型 53.58萬 - 53.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 尊貴運動型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 L 運動型 4MATIC 64.28萬 - 64.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 L 4MATIC 64.28萬 - 64.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 E 260 L 運動型 42.98萬 - 42.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 E 260 L 42.98萬 - 42.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 E 260 L 42.98萬 - 42.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 E 260 L 運動型 42.98萬 - 42.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 E 260 L 運動型 4MATIC 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 E 260 L 4MATIC 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 E 260 L 4MATIC 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 E 300 L 時尚型 46.58萬 - 46.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 E 300 L 時尚型 46.58萬 - 46.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 E 300 L 運動時尚型 46.58萬 - 46.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 E 300 L 運動時尚型 46.58萬 - 46.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 E 300 L 豪華型 49.28萬 - 49.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 E 300 L 運動豪華型 49.28萬 - 49.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 E 300 L 運動殊享版 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 E 300 L 殊享版 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 E 350 L 4MATIC 運動型 62.38萬 - 62.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 E 350 L 4MATIC 62.38萬 - 62.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 E 350 L 4MATIC 運動型 62.38萬 - 62.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 E 350 L 4MATIC 62.38萬 - 62.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 E 260 L 運動型 42.58萬 - 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43.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 200 L 43.68萬 - 43.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 200 L 運動型 43.68萬 - 43.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 200 4MATIC 運動型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 E 200 L 4MATIC 45.80萬 - 45.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運動型 45.80萬 - 45.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 200 L 4MATIC 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 200 L 4MATIC 運動型 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 300 L 時尚型 47.48萬 - 47.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 300 L 運動時尚型 47.48萬 - 47.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 E 300 L 時尚型 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 E 300 L 運動時尚型 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 300 運動版 48.18萬 - 48.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 300 L 運動豪華型 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 300 L 豪華型 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 E 300 L 豪華型 50.28萬 - 50.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 E 300 L 運動豪華型 50.28萬 - 50.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 320 L 4MATIC 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 E 320 L 4MATIC 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 E 320 L 4MATIC 運動型 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 320 L 4MATIC 運動型 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 E 200 運動型 42.28萬 - 42.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 E 200 4MATIC 運動型 44.78萬 - 44.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 E 200 4MATIC 運動型 44.78萬 - 44.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 E 200 L 4MATIC 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 E 200 L 4MATIC 運動型 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 E 300 L 運動時尚型 47.48萬 - 47.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 E 300 運動型 48.58萬 - 48.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 E 300 運動型 48.58萬 - 48.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 E 300 L 豪華型 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 E 300 L 運動豪華型 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 E 320 L 4MATIC 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 E 320 L 4MATIC 運動型 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　這款車車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　奔馳E級內(nèi)飾看起來頗具精巧的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@dsfdsfdsf說道：“中控大屏幕也非常有科技感。座椅的包裹性是不錯的，尤其是腰部和頭部，柔軟度合適，也有足夠的支撐。”

網(wǎng)友@奔奔意意說道：“奔馳E級的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計，對人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適，行政級別的享受。E級行李廂擁有較大的縱深和寬度，底部也較為規(guī)整，一側(cè)的凹陷還配有網(wǎng)兜，充分利用了內(nèi)部空間。裝載能力也是不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“奔馳的方向回饋一直很舒服，很輕盈，女士開也不會感覺累，路感回饋很清晰，彎路指哪打哪。底盤及懸架：懸架有些軟，隨著路面的起伏，有一些像小船一樣的搖擺感覺，彎路側(cè)傾還是有的，運動模式下會好很多，過彎的角度和線性也都非常的準(zhǔn)確。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）