【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)南寧多家本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，本田L(fēng)IFE（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?南寧雪松君華東風(fēng)本田本市

電話：4008150606-8064

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L CVT SPORT心動(dòng)版 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT CRO-S 樂(lè)趣版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT SPO-SS 靈動(dòng)版 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT CRO-SS靈趣版 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?南寧恒信東風(fēng)本田多市

電話：4008150011-9405

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L CVT SPORT心動(dòng)版 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT CRO-S 樂(lè)趣版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT SPO-SS 靈動(dòng)版 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT CRO-SS靈趣版 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?鑫廣達(dá)博遠(yuǎn)東風(fēng)本田多市

電話：4008159090-7680

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L CVT SPORT心動(dòng)版 9.78萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT CRO-S 樂(lè)趣版 10.28萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT SPO-SS 靈動(dòng)版 10.88萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 10.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT CRO-SS靈趣版 11.28萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　本田L(fēng)IFE前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　這款車尺寸4111/1725/1567mm，軸距2531mm。車側(cè)呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。

　　本田L(fēng)IFE內(nèi)飾顯得非常端莊，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　本田L(fēng)IFE配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

本田L(fēng)IFE在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@瘋狂的s92ksk說(shuō)道：“配置的話還可以吧，我需要的系統(tǒng)功能都具備了?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“原廠運(yùn)動(dòng)套件，足夠耐看，后期會(huì)考慮換鍛造輪轂，或者剎車卡鉗，提升點(diǎn)實(shí)際性能?！?/p>

網(wǎng)友@老石說(shuō)道：“操控也挺不錯(cuò)的，方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位，剎車也特別的靈敏，隨點(diǎn)隨剎，車內(nèi)也沒(méi)什么花里胡哨的功能，都是基本操作，上手還是挺簡(jiǎn)單的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）