奔馳g車身結(jié)構(gòu)什么材質(zhì)
【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳g車身結(jié)構(gòu)是鋼材質(zhì),采用該材質(zhì)的車身結(jié)構(gòu)是由于該材質(zhì)的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,剛性和穩(wěn)定性好,在機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)交通事故時(shí)可以維持車身不出現(xiàn)變形,對(duì)撞擊時(shí)候的能量進(jìn)行分散,起到最大的保護(hù)作用。
奔馳g的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用的是整體橋非獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車輪與車身,假如沒(méi)有懸架,那汽車是無(wú)法正常駕駛的。懸架對(duì)汽車的操控性和乘座舒適性基本都是有影響的。
汽車上的懸架有兩類,一類是獨(dú)立懸架,另外一類是非獨(dú)立懸架。
汽車上的獨(dú)立懸架包含雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架,多連桿懸架,麥弗遜懸架。
汽車上的非獨(dú)立懸架包含扭力梁懸架和整體橋懸架。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這樣的懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的,而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
這樣的懸架可以提高汽車的操控性。
后懸架使用整體橋可以提高汽車的越野性能和脫困能力。
整體橋懸架的可靠性耐用性是相對(duì)好些的,而且這樣的懸架還可以在越野時(shí)提高車輪的抓地力。
奔馳g是奔馳旗下的一輛硬派越野車,這一款車使用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一輛是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另外一款是4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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