【太平洋汽車網(wǎng)】科沃茲保險(xiǎn)杠是塑料材質(zhì)，因?yàn)樗芰媳ｋU(xiǎn)杠擁有很好的彈性，具備一定的抗沖擊性能，在小磕小碰的情況下，塑料保險(xiǎn)杠都能自動回彈自動修復(fù)。

　　首發(fā)于大飆車無障礙寫文章登錄/注冊今天我們把這輛科沃茲拆掉，從前后防撞梁開始，看看這輛車與別克英朗到底是什么關(guān)系！

　　前防撞梁也是2毫米厚的鋁合金拆掉這輛科沃茲的的前保險(xiǎn)杠，并沒有看到行人保護(hù)裝置，只是安裝了一根硬塑料填充塊，這個(gè)設(shè)計(jì)與別克英朗是一樣的。

　　令人沒有想到的是，科沃茲的防撞梁也是鋁合金材質(zhì)，厚度為2.21毫米，與英朗相同。這個(gè)價(jià)格的合資品牌從未見過使用鋁合金防撞梁的，科沃茲可以說是非常厚道，并沒有減配成鋼板防撞梁。防撞梁寬度與英朗也極為相似，覆蓋車頭的63.51%，不能照顧到兩側(cè)懸架，如果發(fā)生偏斜碰撞，這輛車會非常吃虧。

　　防撞梁和水箱之間的距離比較近，在碰撞中，水箱比較容易受傷。

　　科沃茲的吸能盒也是鋁合金的，沒有褶皺和潰縮打孔，但是有固定的潰縮螺栓。

　　在防撞梁下方同樣有一根副防撞梁，防止行人卷入車底。從結(jié)構(gòu)和樣式來看，和英朗完全相同。

　　后防撞梁單層沖壓鋼板相比強(qiáng)壯的前防撞梁，科沃茲的后防撞梁是一層較薄的單層沖壓鋼板，厚度僅為1.14毫米。這根后防撞梁的強(qiáng)度不高，如果發(fā)生追尾，這個(gè)薄鐵片幾乎起不到任何作用。

　　后防撞梁的吸能盒同樣沒有打孔，也沒有褶皺。在實(shí)際碰撞中，會出現(xiàn)防撞梁已經(jīng)撞爛，吸能盒還完好無損的情況。

　　至于后防撞梁是否凸出，確實(shí)凸出一點(diǎn)點(diǎn)。但是，如此薄弱的后防撞梁突出這么一點(diǎn)也沒什么用。即便是輕微的追尾，后尾箱門受傷的幾率非常高。

　　總結(jié)值得點(diǎn)贊從防撞梁的用料以及結(jié)構(gòu)看來，雪佛蘭科沃茲與別克英朗應(yīng)該是通用的，防撞梁部分兩輛車可以隨意互換。對比同級別同價(jià)位的車型，能夠使用鋁合金防撞梁，并且有行人防卷入副梁的車型，非常少見，科沃茲值得點(diǎn)贊。

　　從目前來看，科沃茲和英朗確實(shí)很像，但能說明兩輛車就是一輛車嗎？只有看過這輛車的底盤結(jié)構(gòu)，我們才能得出更為準(zhǔn)確的結(jié)論。明天底盤部分見。

　　雪佛蘭科沃茲防撞梁評分編輯于 2018-06-20 21：24汽車行業(yè)雪佛蘭（Chevrolet）汽車贊同 151 條評論分享喜歡收藏申請轉(zhuǎn)載文章被以下專欄收錄大飆車

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）