【太平洋汽車網(wǎng)】汽車安全沙盒全稱為汽車安全沙盒監(jiān)管，這是針對汽車應(yīng)用的前沿技術(shù)在后市場階段進行深度安全測試，針對特定的問題，采取包容審慎的監(jiān)管措施。

　　汽車安全沙盒全稱為汽車安全沙盒監(jiān)管，這是針對汽車應(yīng)用的前沿技術(shù)在后市場階段進行深度安全測試，針對特定的問題，采取包容審慎的監(jiān)管措施。

　　0分享至用微信掃碼二維碼分享至好友和朋友圈撰文/ 涂彥平編輯/ 張 南設(shè)計/ 師玉超我國汽車行業(yè)沙盒監(jiān)管制度的推進有了最新進展。

　　8月1日，在第九屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會上，國家市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局李常青巡視員透露：“我們目前正在組織缺陷產(chǎn)品管理中心以及七家單位，八十多位專家，形成《汽車安全沙盒監(jiān)管實施方案》、《汽車安全沙盒監(jiān)管目錄清單》等十四個配套程序文件?！?/p>

　　下一步，市場監(jiān)管總局將按程序發(fā)布申報通知及實施方案，通過沙盒監(jiān)管積極鼓勵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，倡導(dǎo)最佳安全實踐，助力汽車產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展。

　　2022年4月1日，市場監(jiān)管總局、工信部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于試行汽車安全沙盒監(jiān)管制度的通告》，表示為更好保護消費者人身財產(chǎn)和社會公共安全，完善汽車新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式安全監(jiān)管方式，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》，擬在汽車安全領(lǐng)域試行沙盒監(jiān)管制度。

　　什么是沙盒監(jiān)管？一旦沙盒監(jiān)管在汽車行業(yè)推行開來，會給行業(yè)帶來什么好處？

　　什么是沙盒監(jiān)管沙盒是計算機專業(yè)術(shù)語，在計算機安全領(lǐng)域中是一種安全機制，指為運行中的程序提供的隔離環(huán)境。通常是為一些來源不可信、具破壞力或無法判定程序意圖的程序提供實驗之用。

　　監(jiān)管沙盒（Regulatory Sandbox）是英國FCA（金融行為監(jiān)管局）2015年提出來的概念，被視為金融科技監(jiān)管模式的一種創(chuàng)新。

　　FCA采取創(chuàng)新企業(yè)申請制，通過設(shè)立限制性條件和制定風(fēng)險管理措施，允許企業(yè)在真實的市場環(huán)境中，以真實的個人用戶和企業(yè)用戶為對象測試創(chuàng)新產(chǎn)品、服務(wù)或者商業(yè)模式。

　　在2016-2017年進行的前兩期沙盒測試中，F(xiàn)CA共計收到146份申請。50家企業(yè)獲準(zhǔn)通過，其中41家入盒測試，80%以上是初創(chuàng)企業(yè)。1/3的企業(yè)參加測試之后，對自己的業(yè)務(wù)模式作了大幅調(diào)整，以更好地適應(yīng)合規(guī)與市場要求。

　　沙盒監(jiān)管是對現(xiàn)有監(jiān)管方式的補充，可以看成一種試點政策，它可以幫助創(chuàng)新企業(yè)抵御可能會遇到的法律政策風(fēng)險，從而縮短創(chuàng)新商業(yè)模式進入市場的時間與成本。

　　沙盒監(jiān)管發(fā)軔于金融領(lǐng)域，目前，已經(jīng)擴展到美國、德國、日本、韓國、新加坡等20多個國家和地區(qū)，在金融、汽車、能源等多個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

　　來源：中國汽研比如，新加坡2017年修訂《道路交通法》，允許自動駕駛汽車在公共道路上進行測試，當(dāng)時就引入了沙盒監(jiān)管。該國的自動駕駛汽車領(lǐng)域的沙盒監(jiān)管由交通部統(tǒng)籌，它負責(zé)修訂法規(guī)及試行規(guī)定，劃定試行區(qū)，允許自動駕駛汽車在規(guī)定區(qū)域內(nèi)測試和上路。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）