【太平洋汽車網(wǎng) 迎澤區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)迎澤區(qū)多家日產(chǎn)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，天籟（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?太原東匯東風(fēng)日產(chǎn)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L XE 專享版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 - 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T XL 智進(jìn)版 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬 ↓2.60萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬 ↓2.60萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 ↓2.60萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 ↓2.60萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬 ↓2.60萬 17.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬 ↓2.60萬 17.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T XL 智領(lǐng)版 21.68萬 ↓3.00萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0T XL 智領(lǐng)版 21.68萬 ↓3.00萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬 ↓3.00萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬 ↓3.00萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬 ↓3.00萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬 ↓3.00萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　天籟中網(wǎng)采用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并輔以銀色飾條，看上去有很強(qiáng)的視覺沖擊力，再加上線條犀利的車頭，看起來比較動(dòng)感。

　　這款車長(zhǎng)寬高4901/1850/1447mm，軸距2825mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò)，從而讓整體看上去比較時(shí)尚。

　　天籟內(nèi)飾看上去十分端莊，和該車定位相符合。同時(shí)，該車大氣的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　天籟配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率243馬力，峰值扭矩371牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

天籟在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@45543667說道：“車內(nèi)的用料和做工都是很講究的，所以整個(gè)內(nèi)飾看上去也比較有檔次感一點(diǎn)，同時(shí)也并沒有帶來過于難聞的氣味。”

網(wǎng)友@BEE1984說道：“對(duì)比不少市場(chǎng)上同級(jí)別的車型，我覺得它的外觀絲毫不遜色，前臉很高調(diào)，霸氣的大燈明亮簡(jiǎn)潔?！?/p>

網(wǎng)友@gggd147說道：“其實(shí)這臺(tái)2.0l的發(fā)動(dòng)機(jī)仍是很給力的，整個(gè)行程都能保持平穩(wěn)有力的動(dòng)力輸出，滿意日常代步必定很輕松，后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也是夠用的。踩油門的時(shí)候，覺得它的動(dòng)力呼應(yīng)仍是比較迅速的，平時(shí)我上下班代步的時(shí)候路上超車比較輕松。首先CVT變速箱的平順性的確是很不錯(cuò)的，一起車身也非常輕盈靈活，盡管說尺度大，但我覺得這臺(tái)車子開著挺輕松的。方向盤的握感還不錯(cuò)，滾動(dòng)它也不需要多么費(fèi)力，乃至一個(gè)小女生都能夠垂手可得的滾動(dòng)它?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）