駐車制動(dòng)腳剎和電子剎區(qū)別：

1、腳剎的作用和手剎類似，都是采用了機(jī)械結(jié)構(gòu)制動(dòng)。但不同的是腳剎會(huì)控制四個(gè)輪子的制動(dòng)，甚至有的車還會(huì)直接環(huán)抱傳動(dòng)軸，來(lái)達(dá)到制動(dòng)的目的；

2、這樣力道就會(huì)比較大，相比于傳統(tǒng)手剎，對(duì)于一些力氣比較小的女生來(lái)說(shuō)，這種操控更加省力，不會(huì)因?yàn)槔謩x的力度太小而導(dǎo)致制動(dòng)力不足，發(fā)生溜車等現(xiàn)象。當(dāng)然，它的缺點(diǎn)就在于不好掌控力度，有時(shí)候一腳就急剎車了；

3、電子駐車系統(tǒng)是近幾年才催生的產(chǎn)物，因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)，人們更追求配置和擋次，廠家也在此基礎(chǔ)上開發(fā)提升汽車的駕駛感受，讓人們開車更高大上一點(diǎn)兒，電子駐車之所以被稱為電子手剎，也就是把機(jī)械改為了電子；

4、它的主要原理是通過(guò)電子的控制方式來(lái)實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的，也就是利用剎車盤和剎車片產(chǎn)生摩擦制動(dòng)的。一般車輛都會(huì)設(shè)有電子手剎按鈕。只不過(guò)成本比機(jī)械手剎要更高，技術(shù)更復(fù)雜，維修起來(lái)比較困難，不過(guò)好處就是無(wú)聲響，操作更便捷。